在上周六的中石化北京奧運定點加油站啟動儀式上，中石化股份有限公司高級副總裁章建華透露，三季度成品油進口退稅政策有望繼續(xù)。

　　他同時表示，隨著國際油價不斷攀升，中石化進口汽柴油價格與國內的差價正在不斷加劇。目前進口柴油不扣稅的價格大約為11000萬元每噸，而國內的出廠價在5040元左右(中石化自己煉廠的出廠價)。據此計算，進口一噸柴油的差價已達6000元以上。

　　4月15日，財政部曾批準的成品油進口增值稅“先征后返”政策延至二季度。二季度退稅共包括兩大石油公司成品油退稅共計350萬噸。

　　中石化原計劃二季度進口成品油200萬噸，日前，中石化宣布6月份將在成品油進口50萬噸的基礎上再增加進口50萬噸。但是章建華告訴記者，目前中石化的成品油進口還沒有超過計劃量。關于三季度成品油進口是否還將能得到此項優(yōu)惠政策，他表示“應該會繼續(xù)延續(xù)?！?

　　據了解，成品油進口增值稅“先征后返”政策自去年11月起已實施。不過中石化一位內部人士表示，由于成品油進口在公司業(yè)務中的比例較小，因此對公司經營業(yè)績提升微乎其微，“況且進口的國內外差價還在繼續(xù)拉大”。

　　章建華未就成品油價格上調的預期做出表態(tài)，他表示價格調整一切以發(fā)改委的決定為準，中石化將會嚴格執(zhí)行價格政策。