12月13日，來自巴布亞新幾內(nèi)亞的“切爾西”號(hào)海輪，裝載著約15萬(wàn)立方米LNG停靠在中石化山東LNG接收站，這標(biāo)志著中石化首個(gè)LNG項(xiàng)目在山東正式投入運(yùn)行。中石化首個(gè)LNG接收項(xiàng)目是國(guó)內(nèi)建成的第八個(gè)LNG接收站。

據(jù)中石化方面表示，該項(xiàng)目一期工程年接轉(zhuǎn)能力為300萬(wàn)噸，相當(dāng)于40億立方米天然氣，可供2200萬(wàn)戶家庭用氣。此外，中石化還有廣西、天津、溫州和江蘇4個(gè)在建和規(guī)劃LNG接收站。

記者昨日(12月14日)從中石化方面了解到，從2015年開始，中石化每年還將從澳大利亞太平洋液化天然氣有限公司(APLNG)采購(gòu)760萬(wàn)噸液化天然氣，直至2035年。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，中石化LNG接收站的投產(chǎn)以及未來更大規(guī)模的LNG引進(jìn)，進(jìn)一步拓寬我國(guó)天然氣供應(yīng)渠道，保障國(guó)內(nèi)能源供應(yīng)，對(duì)中石化自身實(shí)施的“天然氣大發(fā)展”戰(zhàn)略亦具有極為重要的意義。但同時(shí)值得注意的是，隨著國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)供應(yīng)量的急劇增長(zhǎng)，而需求增長(zhǎng)有限，已開始存在市場(chǎng)過剩風(fēng)險(xiǎn)。

我國(guó)LNG接收項(xiàng)目共有24個(gè)

LNG接收站主要包括LNG碼頭和LNG儲(chǔ)罐區(qū)，是各國(guó)儲(chǔ)存、裝卸進(jìn)口LNG并輸送至國(guó)內(nèi)的必要地面設(shè)施。與歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家不同，我國(guó)建設(shè)LNG接收站起步晚但發(fā)展迅速。

金銀島提供給記者的數(shù)據(jù)顯示，自2006年中海油在深圳大鵬投產(chǎn)國(guó)內(nèi)第一座LNG接收站，一期接收能力在370萬(wàn)噸/年。截至2014年9月，國(guó)內(nèi)投產(chǎn)LNG接收站總接收能力已達(dá)3120萬(wàn)噸/年 (不包括中石化青島接收站)，8年間，平均增長(zhǎng)率達(dá)30%左右。

中石化山東LNG項(xiàng)目一期工程年接轉(zhuǎn)能力為300萬(wàn)噸，這意味著2014年國(guó)內(nèi)LNG接收能力正式達(dá)到3420萬(wàn)噸。

隨著我國(guó)天然氣消費(fèi)比重的不斷攀升，作為解決我國(guó)天然氣 “氣緊”的重要渠道之一，進(jìn)口LNG業(yè)務(wù)近年來一度攀升。據(jù)此前統(tǒng)計(jì)，2020年前，中國(guó)LNG進(jìn)口將達(dá)4400萬(wàn)噸。如此大量地引進(jìn)LNG資源，依然還需要配套建設(shè)相應(yīng)規(guī)模能力的LNG接收站項(xiàng)目。

記者昨日從中石化方面了解到，截至目前，我國(guó)沿海地區(qū)已投產(chǎn)、在建和規(guī)劃建設(shè)的LNG接收項(xiàng)目共有24個(gè)。其中包括中石化已獲得國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)并正在建設(shè)的廣西、天津LNG接收站;以及正在開展前期工作的溫州、江蘇LNG接收站。

公開資料顯示，上述24個(gè)LNG接收項(xiàng)目中，最早布局的中海油占到9個(gè)，其中廣東大鵬、福建、浙江寧波、珠海金灣、天津浮式5個(gè)LNG項(xiàng)目已投運(yùn);中石油也已布局4個(gè)，其中江蘇如東、遼寧大連、河北曹妃甸3個(gè)LNG項(xiàng)目已投運(yùn)。此外，隨著2014年LNG接收站開始向社會(huì)資本開放，新奧集團(tuán)、廣匯能源等民資也已拿到LNG接收站規(guī)劃建設(shè)的路條。

中海油、中石油在LNG上的著力明顯早于中石化，中石化首個(gè)LNG接收項(xiàng)目的投產(chǎn)，意味著“三桶油”的LNG市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。

國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)過剩局面顯現(xiàn)?

中石化山東LNG接收站本次資源來自于埃克森美孚公司建于巴布亞新幾內(nèi)亞的LNG項(xiàng)目，資源供應(yīng)國(guó)為巴布亞新幾內(nèi)亞。

值得注意的是，一面是LNG接收站建設(shè)受追捧;另一面，多家能源市場(chǎng)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，隨著國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)供應(yīng)量的急劇增長(zhǎng)，而需求增長(zhǎng)有限，已開始存在市場(chǎng)過剩風(fēng)險(xiǎn)。

安迅思數(shù)據(jù)顯示，2014年，我國(guó)國(guó)產(chǎn)LNG產(chǎn)能達(dá)到6407萬(wàn)立方米/天，較2013年增長(zhǎng)67.5%。而2014年初冬，冬季調(diào)峰造成的天然氣缺口不明顯，大部分地區(qū)的管道氣供應(yīng)較為充裕，進(jìn)而導(dǎo)致往年作為調(diào)峰作用的LNG需求量不高，LNG市場(chǎng)供大于求的局面進(jìn)一步凸顯。

記者昨日從中石化方面了解到，鑒于2011年，中石化兩次與澳大利亞太平洋 液 化 天 然 氣 有 限 公 司(APLNG)簽署LNG購(gòu)銷協(xié)議，從2015年開始，每年從APLNG公司采購(gòu)760萬(wàn)噸液化天然氣，直至2035年。

在業(yè)內(nèi)人士看來，國(guó)內(nèi)連續(xù)簽訂長(zhǎng)期大量天然氣采購(gòu)合約，無疑會(huì)加據(jù)市場(chǎng)過剩局面。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)LNG產(chǎn)能擬在建項(xiàng)目仍然蘊(yùn)藏巨大產(chǎn)能。在金銀島市場(chǎng)分析師燕立敏看來，若國(guó)內(nèi)天然氣下游發(fā)展仍然是當(dāng)前零散緩慢狀態(tài)，那么國(guó)內(nèi)LNG恐將陷入過剩泥潭。

今年以來，國(guó)內(nèi)一些LNG工廠已開始出現(xiàn)虧損和停工。據(jù)媒體消息，受多方因素影響，11月亞洲LNG價(jià)格同比跌去四成，中石化開始謀求出售部分LNG長(zhǎng)約。不過，截至記者發(fā)稿，這一消息尚未獲得中石化方面的官方證實(shí)。

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