經歷了長達7個月的下行之后，國際油價近日強勁反彈，累計漲幅近兩成。多家機構預測，伴隨國際原油價格上漲，春節(jié)前最后一輪調價窗口(2月9日24時)開啟時，成品油價格將迎來“十三連跌”后的首次反彈。

受美國煉廠石油工人罷工和美國石油鉆井數(shù)量減少等因素影響，近日國際油價出現(xiàn)大幅反彈。WTI、布倫特3月期價連續(xù)三日收漲，分別自1月底每桶46.23美元、49.6美元快速漲至53.05美元、57.91美元，漲幅均超11%。據(jù)金銀島測算，截至昨日第八個工作日，參考原油品種均價為49.91美元/桶，變化率7.99%，國內汽柴油對應上調幅度為290-310元/噸。

此次成品油調價窗口的開啟，再次引發(fā)市場對于成品油消費稅調整的關注。此前，財政部自去年11月28日起，已經三度提高成品油消費稅，分別為去年11月28日，將汽油消費稅單位稅額由1元/升提高到1.12元/升;12月12日，將汽油消費稅單位稅額由1.12元/升提高到1.4元/升;今年1月12日，將汽油消費稅單位稅額由1.4元/升提高到1.52元/升。

廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強[微博]指出，此前幾次成品油消費稅調整都是在油價下調時，可以減少社會對于調價的關注，而這次成品油價格很可能是上漲，如果再上調消費稅的話，民眾可能難以接受。而經過三次調整后，成品油消費稅的調整空間已經比較有限。因此，此次成品油價格的上調，應該不會伴隨著消費稅的調整。