根據(jù)中國海關(guān)6月23日公布的數(shù)據(jù)，今年5月份中國從澳大利亞進口煤炭489萬噸，比去年同期下降37.6%。

據(jù)英國廣播公司網(wǎng)站6月23日報道，這個進口量也比4月份下降了25.9%，盡管有人曾預(yù)測由于夏季電力需求的增加，煤炭進口量會隨之增加。

澳大利亞是中國的第一大煤炭進口國，今年頭五個月向中國出口煤炭2744萬噸，下降了27.5%。

報道稱，與此同時，朝鮮向中國出口煤炭的數(shù)量大幅增加，已經(jīng)取代俄羅斯成為中國第三大煤炭進口國。

朝鮮在今年5月份向中國出口煤炭182萬噸，增加38.17%;今年頭五個月向中國出口煤炭755萬噸，增加24.8%。

總體而言，中國在5月份進口煤炭1070萬噸，下降43.3%;今年頭五個月進口煤炭6241萬噸，下降39.8%.

報道稱，人們普遍認(rèn)為，中國政府為應(yīng)對空氣污染而采取的措施影響了煤炭的進口。

中國政府推出了有關(guān)限制進口低等級煤炭的嚴(yán)格措施，延長了在口岸檢查的時間，促使一些出口商轉(zhuǎn)向其它市場。

據(jù)報道，在通常情況下，中國南方的一些發(fā)電廠需要在夏季從海外購進更多的煤炭，以應(yīng)付當(dāng)?shù)氐倪\輸瓶頸問題和比較高的國內(nèi)運費。

分析人士稱，這種價差目前已經(jīng)不再存在，火力發(fā)電廠同時也面臨著水力發(fā)電廠更強的競爭。

一些國際分析人士表示，由于中國經(jīng)濟增長放緩，建筑業(yè)和重型制造業(yè)比重減少，中國總能源消耗的增長率大幅下降。

與此同時，中國也興建了大量的核電站和水電設(shè)施。

此外，報道稱，中國也在化石燃料中增加使用天然氣的比例，降低污染程度高得多的煤炭消耗。

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