8月14日下午4點半，隨著現(xiàn)場總指揮一聲令下，西北油田分公司油氣運銷部管轄的塔河到輪臺輸氣管線清管作業(yè)正式開始。隨著管內(nèi)壓力的增加，清管球緩慢由輸氣首站向拉伊蘇門站駛?cè)ァ?/p>

為了確保及時掌握清管球的位置，指揮部安排油氣運銷部員工分別在管線沿途的一、二、三號閥井設置了清管球跟蹤組，跟蹤組由二人組成，時刻監(jiān)聽管線情況。

傍晚時分，泡沫清管球已經(jīng)通過一、二號閥井，跟蹤組成員巡線工何文國、張金平分別在一、二號閥井聽見了泡沫球經(jīng)過時發(fā)出的轟隆聲響。可是，清管球在路經(jīng)二號閥井和三號閥井管線的路上行進速度開始減慢，三號閥井跟蹤組一直沒有監(jiān)聽到清管球的痕跡。這時天漸漸暗了下來，三號閥井的跟球組員巡線工李青峰和楊新遠還在焦急等待，可是，清管球始終未到。

此時，天空開始陰云密布，不一會，天空開始下起雨來，由于閥井沒有閥室，大家只能在雨中堅守。“新遠，你到車里躲會，我們輪流監(jiān)聽，可不能讓它溜了。”李青峰說道。

不一會，輸氣隊領導朱恒與楊樂來到了三號閥井與李青峰和楊新遠一塊堅守。大家一方面監(jiān)聽管線，一方面與指揮部聯(lián)系，反饋現(xiàn)場情況。天黑了下來，大家誰也沒有吃飯，餓了就啃一口干馕餅，喝一口純凈水或者吃些泡面聊以充饑。

戈壁灘上漆黑一團，雷電交加。可是，為了保證清管工作順利進行，大家依然堅守著，夜深了，清管球還沒到達預定位置。“看來清管球比較害羞，怕見我們！”朱恒打趣道，大家一聽都笑了。

這時指揮部也在慢慢增加管線壓力，幫助清管球繼續(xù)作業(yè)。除了監(jiān)聽管線，大家每過半小時下到閥井，借著手電筒微弱的光線查看壓力。與拉依蘇門站的工作人員隨時進行溝通。

到了半夜，實在累了，大家就把頭浸在涼水中清醒一下繼續(xù)觀察。就是這樣，大家輪流值班，不知不覺一夜過去了，天亮時，清管球終于“轟隆隆”通過了三號閥井，一路歡歌朝著終點拉依蘇門站奔去。經(jīng)過一夜，大家雖然疲憊不堪，雙眼都布滿了血絲。可是，看著清管工作總算能順利完成，疲憊的臉上漾出了舒心的笑容。（翁繼軍 王偉林）