7月29日訊，（記者/張峰 通訊員/王建國 方振平 劉小鋒）被列入省重點(diǎn)項(xiàng)目的華瀛惠州港燃油調(diào)和配送碼頭工程，繼前一階段披露動(dòng)工訊息后，再度傳來好消息。8日上午，該碼頭工程全面開工儀式在大亞灣舉行。施工方中鐵港航局負(fù)責(zé)人介紹，碼頭2016年底建成投產(chǎn)，總工程投資將達(dá)7.5億元。業(yè)主方華瀛化工透露，碼頭建成后將成為國內(nèi)規(guī)模首屈一指的燃料油調(diào)和配送中心，對(duì)廣東省建立高效低成本的燃料油運(yùn)輸體系及保障國家能源安全都具有重要作用。
　　華瀛惠州港燃油調(diào)和配送碼頭工程位于馬鞭洲附近的東側(cè)海域，為華瀛石化燃料油調(diào)和配送中心的重要配套之一，是集港口和航道建設(shè)的綜合性工程，主要包括1個(gè)30萬噸級(jí)組分油接卸碼頭、3個(gè)2萬噸級(jí)燃料油出運(yùn)碼頭、1座728米接岸引橋建設(shè)及港池疏浚、航道疏浚等其他工程，總投資金額達(dá)7.5億元。

　　“華瀛惠州港燃料油碼頭的規(guī)模在國內(nèi)同類型的深海碼頭建設(shè)中并不多見。”工程施工方中鐵港航局項(xiàng)目經(jīng)理凌曉明介紹，碼頭建成后面積將達(dá)45萬平方米，港口屬于深水港，能夠同時(shí)停泊3艘航母的噸位規(guī)模。碼頭工程的超大規(guī)模對(duì)工程施工提出更高要求。凌曉明直言，“遠(yuǎn)海風(fēng)浪大和技術(shù)要求高是施工的最大阻礙。”中鐵港航局負(fù)責(zé)人介紹，港口位于遠(yuǎn)海，距離大陸有近12海里的距離，夏秋季節(jié)臺(tái)風(fēng)頻繁造成挑戰(zhàn)。()此外，2300噸規(guī)模的沉箱施工和深海打樁等技術(shù)難題也引起關(guān)注。經(jīng)過論證，問題逐步得到解決。凌曉明透露，按照既定計(jì)劃，明年底碼頭就將建成投產(chǎn)。對(duì)于碼頭今后的運(yùn)營，華瀛石化負(fù)責(zé)人介紹，碼頭建成后將利用進(jìn)口的重油、渣油和重柴油等組分油來調(diào)和生產(chǎn)出180#、250#、380#等各種牌號(hào)工業(yè)燃料油以及船舶用燃料油，以及根據(jù)客戶需求調(diào)出各種不同標(biāo)號(hào)的燃料油。