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愛琢磨的設備員

   2015-09-10 中華石化網中原石油報

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核心提示:9月7日,采油四廠采油管理二區文194井的天然氣發動機停了,采油管理二區設備員陳金森及時趕到現場檢查后發

9月7日,采油四廠采油管理二區文194井的天然氣發動機停了,采油管理二區設備員陳金森及時趕到現場檢查后發現,是發動機的線路由于機子振動出現了松動,造成短路,導致停機,于是當場進行了修理。幾分鐘后,設備運轉如初。

“以往,廠里會請人專門來維修天然氣發動機,每次修理費用都很高。但陳金森愛琢磨,能修好,所以這個錢我們就不用花了。”該區經理劉德燦頗為自豪。

陳金森站在一旁憨憨地笑著,黑紅的面龐上帶著些許羞澀。

從1988年至今,經陳金森之手解決的難題不計其數,單小改小革之類的發明都有上百個。

“你如果不來,我就準備去井場查設備了。”采油四廠油公司機制建設剛剛完成,原油藏經營管理六區和五區合并,最近他正忙著到井上挨個了解新入設備的情況。

對所管轄的每臺設備情況都要做到心中有數,是陳金森給自己定的規矩。哪臺設備啥情況,愛犯啥毛病,他心里都門清兒。

8月21日,司機王紅義急匆匆地來到了陳金森的辦公室,拿著修理單說:“陳師傅,我的393拖拉機的剎車左面抱死,不能開了,監測站給開了一個單子,要求送修!”“哦,單子放這兒,我先過去看一下車吧。”陳金森輕易不會送修設備,能修的都自己修。

他跟著王紅義去查看車的情況,查完后覺得自己修復的可能性比較大。于是,二人動手,支起千斤頂,拆車輪,查找剎車抱死的原因。經過仔細分析,陳金森認為剎車抱死的原因極有可能是剎車的行程不合理,剎車行程短,造成剎車軸銹死,回位不靈活。于是,他們決定對該車剎車行程進行改造,加長剎車行程。當剎車調試好后,經過現場試跑,剎車果然沒有再出現抱死的情況,而且剎車效果也比以前好了。

通過這次修車,不僅節約了修理成本,還讓司機自己動手參與解決問題,提高了技能。

“只要陳師傅出馬,就沒有解決不了的問題。”同事們的話語里滿滿的全是贊賞和肯定。

因為有陳金森在,他原來所在的油藏經營管理六區的抽油機、污水泵之類的故障處理和維修的活兒,基本上都是自己解決。

“他真給我們省了不少錢呢!”區領導樂得合不攏嘴。(中原石油報)

 
 
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