近日，有不少氯堿企業(yè)向記者反映，“8·12”天津危化品倉庫爆炸后，政府對危化品的監(jiān)管大幅升級。其“一刀切”的做法已經(jīng)嚴重影響了氯堿企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。企業(yè)不僅原料和產(chǎn)品的正常運輸難以保證，而且產(chǎn)品出口也受到阻礙。這無疑給氯堿生產(chǎn)企業(yè)帶來了生產(chǎn)、人工和檢測等成本的增加，降低了產(chǎn)品競爭力，令本已不堪重負的企業(yè)雪上加霜。
新疆中泰化學(xué)外貿(mào)分公司董助黎楨告訴記者，近期，國家加強了對危化品的監(jiān)管和整治力度，使企業(yè)燒堿出口受到極大影響。天津港的倉庫已經(jīng)不接受危化品了，包括燒堿這種不很危險的危險品也不接受了，只能選擇別的港口出口。“無論是什么等級、危險程度如何的化學(xué)品，一概禁運。我們的燒堿產(chǎn)品在分類上只屬于8類危化品，沒有易燃易爆的特性，只是接觸性腐蝕，我們希望有關(guān)部門能夠區(qū)別對待，而不是一刀切。”黎楨說。
“天津是離我們企業(yè)最近的港口，運輸成本是最低的，現(xiàn)在轉(zhuǎn)往別的港口，成本明顯增加，每噸至少要增加20美元，折合100多元人民幣。我們一年總產(chǎn)能是200萬噸，其中有20%出口，一年的燒堿出口量近40萬噸，按一噸增加120元人民幣計算，僅轉(zhuǎn)港出口一項就要增加幾千萬元的成本。我們今年上半年只盈利幾千萬元，平時為了省錢都是一分錢、兩分錢地省。算細賬的話，企業(yè)根本吃不消，我們現(xiàn)在的出口壓力非常大。”黎楨無奈地表示。
“現(xiàn)在國內(nèi)所有的危險品都不能‘挪窩’了，我們有好幾個產(chǎn)品的外運都受到了影響。水合肼的出口及在國內(nèi)的運輸遇阻。我們的水合肼產(chǎn)量較大，因此受到的影響比較大。”宜賓天原進出品貿(mào)易有限責(zé)任公司副總經(jīng)理楊澤清告訴記者。
據(jù)楊澤清介紹，除了水合肼的內(nèi)外銷售困難，企業(yè)的電石外采也不順暢。他們除了能自己生產(chǎn)一部分電石外，還需要從西北地區(qū)外采。現(xiàn)在雖然能夠買到電石，但運輸、物流卻成了問題。“關(guān)鍵是在很多地方，即使你有運輸資質(zhì)，也不讓你通行，亂罰款現(xiàn)象很嚴重，已經(jīng)影響到了企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營。以前長江沿岸的危險品碼頭都可以進行水合肼產(chǎn)品的出口，但現(xiàn)在這些港口一律不接危化品了。整治危化品沒有錯，但化工企業(yè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品也得能運出去吧。”楊澤清說。
“在對危化品加強監(jiān)管的過程中，一些地方簡單粗暴、一刀切的做法值得商榷。天津危化品事故發(fā)生以后，很多危險品站都不接受危險品倉儲和運輸業(yè)務(wù)，大家都怕?lián)L(fēng)險，不允許危化品進站進港，也不許稱重和放置。實際上，這也是一種不作為、亂作為。加強危化品監(jiān)管是全社會的一件大事，需要各方面的通力合作，政府相關(guān)部門應(yīng)該和企業(yè)一道，快速完善相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，一定要強化科學(xué)監(jiān)管、有效監(jiān)管、依法依規(guī)監(jiān)管。”中國氯堿工業(yè)協(xié)會理事長羅云表示。
一家化工企業(yè)的負責(zé)人告訴記者，現(xiàn)在有關(guān)部門對危化品的監(jiān)管有點過度。他表示：“包括氯堿在內(nèi)的很多基礎(chǔ)化工產(chǎn)品都是國民經(jīng)濟和人民生活不可缺少的。但現(xiàn)在有些地方的態(tài)度是，你最好別在我這兒干，甚至恨不得取消基礎(chǔ)化工產(chǎn)業(yè)，這也是不可取的。按道理來講，應(yīng)該是什么等級的危化品對應(yīng)著什么樣的管理。如規(guī)定‘安全距離一公里’，就應(yīng)該明確什么樣危化品、量多大的危化品要進行的‘一公里’的管理。而不能因為一家企業(yè)的違規(guī)違法，就懲罰所有遵章守法的合規(guī)企業(yè)。”
黎楨也表示，現(xiàn)在制定的危化品監(jiān)管規(guī)則太過單一，不夠合理化，也不夠細化。而且現(xiàn)在幾乎沒有部門愿意牽頭去把它細化，希望國家能從政策上加以細化，并給正規(guī)企業(yè)一些支持，不能讓遵紀守法的化工企業(yè)太難過了。
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