中國(guó)日?qǐng)?bào)消息，截至5月12日，2017年廈門(mén)東渡口岸進(jìn)境煤炭18批，同比增長(zhǎng)63.64%，進(jìn)境數(shù)量91.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)153.75%，總額達(dá)到5323.64萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)294.08%。

煤炭是大宗散裝貨物，其運(yùn)輸成本占比高。海運(yùn)價(jià)格約占煤炭?jī)r(jià)格的10%，但若采用鐵路運(yùn)輸則運(yùn)費(fèi)將隨運(yùn)距長(zhǎng)短增加2至10倍。特別是中國(guó)大量用煤地區(qū)多在沿海，總體上進(jìn)口煤炭成本相對(duì)低，比國(guó)產(chǎn)煤具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

此外自去年國(guó)家實(shí)行供給側(cè)改革、煤炭壓減產(chǎn)能后，電廠煤炭庫(kù)存低，動(dòng)力煤出現(xiàn)價(jià)格上漲，當(dāng)前市場(chǎng)需求開(kāi)始發(fā)力。自2015年1月1日《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》發(fā)布實(shí)施以來(lái)，廈門(mén)東渡檢驗(yàn)檢疫局嚴(yán)把進(jìn)口煤炭質(zhì)量關(guān)，進(jìn)境劣質(zhì)煤炭得到有效遏制，進(jìn)境煤炭貿(mào)易良性循環(huán)，促進(jìn)進(jìn)境煤炭增長(zhǎng)。

    網(wǎng)站聲明：凡本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章，目的在于弘揚(yáng)石化精神，傳遞更多石化信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。