2017年4月28日訊，（ ）為加快推進中國航油南寧分公司油庫擴容、卸油站擴建的相關工作，2017年4月19日，中國航空油料責任有限公司組織華南藍天公司、南寧分公司、北京中航油工程建設公司、中鐵四院集團公司南寧設計院在中國航油南寧分公司召開南寧機場供油系統(tǒng)總體規(guī)劃及機場供油設施擴建方案評審會，對南寧機場供油系統(tǒng)總體規(guī)劃及機場供油設施擴建方案進行評審，會議由航油公司副總裁梁國藩主持，航油公司企劃發(fā)展部總經(jīng)理黃騰飛、華南藍天公司總經(jīng)理葉彥廷等參加了會議。
受益于東盟經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展，中國航油南寧分公司航空業(yè)務快速增長，2002年至2015年航油銷售平均增長16.7%，2016年達到23萬噸，增長14.4%，目前中國航油南寧分公司機場油庫庫容只有9千立方米，已無法滿足業(yè)務發(fā)展要求，擴容迫在眉睫，同時為提高卸油站接卸能力，改善供油模式，鐵路卸油站也急需擴建。
19日上午，評審組一行前往卸油站、油庫等現(xiàn)場，查看了卸油站鐵路專用線及油庫擴容項目建設位置與周邊情況，http://www.shiyou168.com進一步了解分公司設備設施運行情況。在評審會上，北京中航油工程建設公司、中鐵四院南寧設計院分別對南寧油庫擴容、鐵路卸油站擴建的規(guī)劃設計進行詳細解說。會議對南寧機場供油設施擴建方案形成如下意見：1.南寧機場油庫擴建要最大程度利用現(xiàn)有土地規(guī)劃好庫容，滿足遠期業(yè)務發(fā)展需求，統(tǒng)一規(guī)劃、分步實施，并要求設計院進一步核實優(yōu)化消防水池的建設位置，其中消防、配電等配套設施按滿足遠期業(yè)務需要進行規(guī)劃；2.卸油站鐵路專用線擴建由中鐵四院對鐵路專用線利舊或新建兩個方案進行比選后提出推薦方案；3.卸油站至油庫長輸管線盡快與地方規(guī)劃設計院對接，提供管線路由，長輸管線采用間接傳輸方案，卸油站具體庫容由北京中航油工程建設公司根據(jù)接卸需要確定；4.本期南寧機場油庫擴容、卸油站擴建、卸油站至機場油庫長輸管線建設工程作為一個整體項目上報，并要求北京中航油工程建設公司4月底完成南寧供油系統(tǒng)總體規(guī)劃修改提交給華南藍天公司，6月中旬提交項目可研報告。
梁國藩強調(diào)，要運用科學發(fā)展的思路對項目認真進行籌劃，加強與地方政府和相關駐場單位的溝通、協(xié)調(diào)，確保項目有序、有力、有效地得以推進，做到既滿足當前又兼顧長遠，并為實現(xiàn)公司戰(zhàn)略、打造航油品牌做出貢獻。（中國民航網(wǎng) 通訊員康佳麗）