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斯爾邦石化醇基多聯(lián)產(chǎn)項目烯烴催化裂解裝置開車成功

   2017-05-25 中華石化網(wǎng)芳烴烯烴產(chǎn)業(yè)觀察

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核心提示:繼斯爾邦石化甲醇制烯烴(MTO)裝置一次開車成功之后,由中國石化工程建設(shè)有限公司(SEI)負責(zé)工程設(shè)計的烯烴催

繼斯爾邦石化甲醇制烯烴(MTO)裝置一次開車成功之后,由中國石化工程建設(shè)有限公司(SEI)負責(zé)工程設(shè)計的烯烴催化裂解(OCP)裝置于2017年5月15日一次開車成功。該裝置配套世界上最大的單套MTO裝置,對甲醇制烯烴反應(yīng)的副產(chǎn)物(C5及以上烯烴)進行催化裂解,增產(chǎn)乙烯和丙烯,降低甲醇單耗,提高MTO裝置整體經(jīng)濟效益。

2017年5月11日,裂解氣壓縮機一二段、再生氣壓縮機啟機運轉(zhuǎn),5月14日23:15,系統(tǒng)溫升合格,反應(yīng)器進料。次日凌晨1:22,裂解產(chǎn)物分析合格,粗丙烯送往MTO裝置烯烴分離單元,自此OCP實現(xiàn)與MTO裝置貫通,開車成功。

OCP反應(yīng)苛刻,高溫設(shè)備、管線集中,反應(yīng)和再生切換頻繁,設(shè)備疲勞易損,工程設(shè)計難度大。斯爾邦項目組勇于接受挑戰(zhàn),對工藝包中不合理、不先進、過于保守之處大膽改進,部分關(guān)鍵設(shè)備、閥門進行國產(chǎn)化,設(shè)備及高溫管線優(yōu)化布置,做到實用、節(jié)省、先進和美觀。斯爾邦OCP開車用時大大低于國內(nèi)同類其它裝置,經(jīng)過幾天的運行考驗,裝置處理能力達到設(shè)計負荷,運行平穩(wěn)。

據(jù)悉,該烯烴催化裂解(OCP)裝置配套世界上最大的單套MTO裝置,對甲醇制烯烴反應(yīng)的副產(chǎn)物(C5及以上烯烴)進行催化裂解,增產(chǎn)乙烯和丙烯,降低甲醇單耗,提高MTO裝置整體經(jīng)濟效益。

位于連云港徐圩新區(qū)石化產(chǎn)業(yè)園的江蘇斯爾邦石化有限公司360萬噸/年醇基多聯(lián)產(chǎn)項目一期工程由盛虹石化(連云港)有限公司(盛虹控股集團的全資子公司)投資建設(shè),項目主要以外購甲醇為原料,建設(shè)甲醇制烯烴裝置以及下游加工裝置,生產(chǎn)高端精細化工原料、有機合成中間體、合成纖維單體、功能性高分子材料等產(chǎn)品。2016年12月27日,江蘇斯爾邦石化年產(chǎn)360萬噸醇基多聯(lián)產(chǎn)項目核心裝置——90萬噸/年甲醇制烯烴(MTO)裝置投料開車一次成功,生產(chǎn)出合格乙烯、丙烯產(chǎn)品。

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