眼下，即將到來的北方采暖季和隨之而來的霧霾問題成為民眾關注的熱點。按照《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》，以北京為中心的“2+26”城市從10月1日起，全部供應符合國六標準的車用汽柴油，禁止銷售普通柴油。目前從中石化、中石油以及地煉企業(yè)得到的最新消息表明，環(huán)京津冀28個城市按時足量供應國六油品無虞。

據悉，為保證環(huán)京津冀28個城市按時足量供應國六油品，中石化、中石油早在年初即著手準備。來自中石化的最新官方消息顯示，該公司在“2+26”城市區(qū)域內的全部煉油企業(yè)，已提前3個月完成國六油品質量升級，9月份即開始向市場供油。中石化濟南煉化公司相關負責人表示，該公司6月底已經全部完成國六標準汽柴油質量升級工作，7月1日起該公司出廠汽柴油全部達到國六標準。

作為中石油在華北地區(qū)的重要油品供應商，中石油華北石化公司自7月首次產出國六標準油品以來，目前已累計銷售國六標準油品22.6萬噸，其中汽油15.1萬噸，柴油7.5萬噸，目前華北石化已具備年產175萬噸國六標準汽柴油的能力。而中石油在華北地區(qū)的另一家主要油品生產企業(yè)大港石化已具備年產370萬噸國六汽柴油的能力，目前該企業(yè)已生產國六汽油近5萬余噸、國六柴油10萬余噸供應市場。

國內煉化產能最大、地煉企業(yè)最集中的山東省在本次油品升級中尤為積極。該省地煉企業(yè)紛紛通過改造升級搶占油品高地，目前已有20多家煉廠能夠供應符合國六標準的汽柴油。據統(tǒng)計，上述20多家煉廠每天的國六標準汽油產量合計約3.5萬噸，國六標準柴油產量合計約3.46萬噸。在主營煉廠及地方煉廠的互相補充下，足以應對山東及周邊地區(qū)“2+26”城市的國六標準汽柴油的需求。

而目前，還有一批煉化企業(yè)正快馬加鞭，加快重整裝置建設，并配套完善催化裂化、汽柴油加氫等裝置。隨著原料結構持續(xù)優(yōu)化以及配套裝置的日益完善，這些企業(yè)油品質量提升將是水到渠成。

專家指出，推進油品質量升級已成為有效控制機動車尾氣排放的重要舉措。使用國六標準油品后，汽油車顆粒物排放降幅可達10%，非甲烷有機氣體和氮氧化物總體上能夠達到8%～12%的排放削減率;柴油車氮氧化物排放可下降4.6%，顆粒物下降9.1%，減排效果明顯。