2018年的調和油市場,注定是要在動蕩與充滿變數中艱難前行。新年伊始,業內關于向更多成品油征收消費稅的傳聞就已經成為關注焦點,這些產品將包括混合芳烴、輕循環油和稀釋瀝青。
上述產品的征稅方案正由財政部、稅務總局以及海關總署三部門聯合制定,可能最早于本月完成,政府已經就該計劃向行業公司征詢意見,適用的消費稅率可能根據現有的汽油與柴油的消費稅率確定。
其實,混合芳烴和輕循環油征收消費稅的傳聞早已有多年時間,其中在2017年3月份最為甚囂塵上,當時市場均是將于4月1日正式征收消費稅的消息,但最終也是無疾而終。進入2018年,消費稅的征收傳聞再度升溫,由于混合芳烴和輕循環油分別屬于調汽和調柴原料,屆時混合芳烴消費稅或將執行1.52元/升,輕循環油消費稅或將執行1.2元/升。
消費稅征收兌現后,混合芳烴和輕循環油市場價格必將出現大幅上漲,在調油利潤本就微薄甚至倒掛的利空狀態中,這兩種調油產品將面臨更為殘酷的競爭。尤其隨著國內重整裝置的集中上馬,重整汽油產量驟增,不管是在貨源供給還是出廠價格上,都給予混合芳烴強勢打擊,導致進口混合芳烴貿易將在短時間內大量萎縮。
輕循環油方面,由于價格及產品優勢,一度是調柴原料界的翹楚產品,特別是在華南市場,可謂是讓調油商趨之若鶩。但若征收消費稅后,輕循環油市場價格大幅上漲,曾經的調油優勢風光不再,調油需求受限,進口貿易操作必將銳減。
綜上所述,若混合芳烴和輕循環油消費稅的征收兌現后,調油商將重新選擇質優價廉的調油產品來維持微薄的調油利潤,也將直接導致國內調和油產業發生質的變化。雖目前并無正式文件出臺,建議市場各方未雨綢繆。
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