根據(jù)“十個工作日一調(diào)整”的原則，新一輪成品油調(diào)價窗口將于今天(19日)24時開啟。國家發(fā)改委剛剛發(fā)布通知，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2018年10月19日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格(標準品，下同)每噸分別提高165元和160元。

調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關(guān)價格聯(lián)動及補貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮表示，本輪零售價上調(diào)兌現(xiàn)之后，國內(nèi)半數(shù)以上城市92#汽油零售價將達到8元以上，這標志著“高油價時代”再次來臨。由于近期國內(nèi)零售價漲幅明顯，終端用戶出行成本大幅增加，部分私家車主或選擇其他出行方式，對于新能源汽車發(fā)展來說，具有一定推動作用。

卓創(chuàng)資訊測算，此輪調(diào)價以后，箱容量在50L的家用轎車加滿一箱油將多花6.5元左右，這無疑增加了廣大私家車主的出行成本。以一輛月跑2000公里，百公里油耗8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟即11月2日24時之前的半個月時間內(nèi)，消費者用油成本將多花10.4元左右。

卓創(chuàng)資訊認為，冬季來臨，市場重點關(guān)注原油需求以及庫存情況，加劇了原油下行的壓力，對于多頭寄予希望的美國與沙特關(guān)系緊張，目前事態(tài)并未進一步發(fā)展，因此短期內(nèi)原油市場難有實質(zhì)改善，市場環(huán)境依舊謹慎偏空。重新計算后的國內(nèi)原油變化率或處于負值區(qū)間，新一輪成品油零售限價下調(diào)概率較大。