9月11日，上海加士孚石化科技有限公司在京舉行新聞發布會,通過展示加士孚牌潤滑油在無機油狀態下連續行駛4018公里的國內新記錄，表明其作為高端油品優異的節能和環保性能。

　　隨著歐Ⅳ排放標準的執行，潤滑油油品須具有低硫、低磷和低灰分的性能。我國潤滑油的國家及行業標準與國外差距很大，目前已確定了執行歐Ⅳ標準的時間表，國內潤滑油廠商面臨著嚴峻考驗。

　 “我國高端潤滑油產品一直被國外幾大品牌壟斷，原因在于基礎油質量還有待提高。”該公司總經理朱慶升直言不諱，“目前，國內的基礎油生產工藝較落后，生產出的基礎油中的膠質、雜質過高，嚴重影響潤滑油的質量。”據介紹,為了提高油品質量，加士孚潤滑油全部采用韓國進口精制基礎油。他們與中國石油科學研究院合作，經過近10年的研究試驗，加入自己研制的VS系列特種添加劑和美國雪佛龍復合添加劑，制造出加士孚潤滑油。經測試,加士孚潤滑油可以減少機器磨損90％以上，能提高發動機輸出功率8％~22％，降低燃油6％~15％，減少汽車尾氣中有害物質排放量50％以上,降低發動機噪音10％~40％，從而在潤滑油高端市場占了一席之地。

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