統(tǒng)一被殼牌收購，疑似休克，實則重生。
　　8個月前，當國際能源巨頭殼牌購買中國民營潤滑油企業(yè)——北京統(tǒng)一石化有限公司75%的股份時，很多人都為統(tǒng)一捏了一把汗。與跨國企業(yè)聯(lián)姻后，從此銷聲匿跡的中國民營品牌數(shù)不勝數(shù)。此次，殼牌扮演的是不是又一個“品牌殺手”呢？

　　被殼牌收購后，統(tǒng)一著實沉默了一段時間，產(chǎn)品營銷也放在了次要位置，不少人感到，被外資收購，統(tǒng)一這一中國民營品牌真的是壽終正寢了。

　　今年5月，當殼牌統(tǒng)一(北京)石化有限公司總經(jīng)理李嘉出現(xiàn)在媒體面前時，人們心中的一塊石頭才落了地。李嘉告訴記者，統(tǒng)一仍然健在，與以前不同的是，哮喘沒有了，身體也健壯了很多。他表示，統(tǒng)一潤滑油“更進一步”品牌戰(zhàn)略已經(jīng)全面啟動，目標是要將統(tǒng)一打造成“中國車用潤滑油第一品牌”。

　　統(tǒng)一的“肺心病”發(fā)作于去年年初，由于國際原油價格大幅上漲，導(dǎo)致基礎(chǔ)油價格一路飆升，加上統(tǒng)一缺少煉油資源，經(jīng)營出現(xiàn)困難。去年9月，統(tǒng)一依身豪門——美國殼牌公司，令人哭笑不得的是，國內(nèi)基礎(chǔ)油價格也在同月大幅下滑。看上去，統(tǒng)一的這個選擇似乎有些“沖動”。

　　然而，李嘉并不認為這是統(tǒng)一的沖動之舉。他表示，合資以后，統(tǒng)一作為一個獨立的潤滑油品牌保留下來，并開始著眼更大的發(fā)展，“統(tǒng)一永遠是一個民族品牌”。他說的是否符合邏輯，需請讀者論定。

　　李嘉承認，跨國公司在并購中國企業(yè)后，會利用中國品牌的生產(chǎn)線和營銷渠道，擴大外資原有品牌的市場影響力，原有品牌能否壯大，固然取決于跨國公司的戰(zhàn)略，但更多的取決于我們自己。

　　的確，如果將“出嫁”看作是“賣身”，那么你首先就會喪失士氣，這也是一些民營企業(yè)的軟肋。將外資當成救命稻草，而非援助伙伴，從一開始就沒有了地位。

　　“統(tǒng)一要比殼牌做得更好，因為統(tǒng)一站在殼牌肩上。”李嘉表示，殼牌在中國全力托舉統(tǒng)一，因為殼牌確立的市場定位：殼牌是全球性品牌，統(tǒng)一則是殼牌旗下的中國潤滑油品牌。作為大股東，殼牌公司對統(tǒng)一的投資在逐步加大。近期，一個由殼牌投資生產(chǎn)“統(tǒng)一潤滑油”的新工廠將在廣東珠海奠基。

　　“合資后的殼牌統(tǒng)一，是一種集多種優(yōu)勢于一身的強強聯(lián)合，既不同于殼牌、美孚，也不同于中石化、中石油，更不同于其他民營企業(yè)。”李嘉解釋說，統(tǒng)一選擇與殼牌合資，看重的不僅是殼牌的基礎(chǔ)油資源，還有其深厚的企業(yè)文化和先進的管理理念；而殼牌作為一家跨國能源巨頭，也十分看重統(tǒng)一靈活的市場反應(yīng)力，強調(diào)自己是“加入統(tǒng)一”并希望給統(tǒng)一帶來更多的價值，而且在控股統(tǒng)一后，只是派來一名財務(wù)總監(jiān)，對統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)團隊、銷售團隊和分銷網(wǎng)絡(luò)均未做任何調(diào)整。

　　有業(yè)內(nèi)人士認為，品牌的締造者是有國籍的，而品牌的培育和影響力則能夠超越國界。是耶，非耶？

 

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