新車市場處在迅猛發(fā)展之時，幾大潤滑油公司紛紛將目光投向了利潤空間更廣闊的汽車后市場，主打中高端車的快修保養(yǎng)，并發(fā)力“抄底”擴張快修保養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)。

  近日，殼牌潤滑油在華設(shè)立的第100家高端養(yǎng)護中心在北京正式開業(yè)。至此，殼牌潤滑油覆蓋全國的汽車養(yǎng)護網(wǎng)絡(luò)達到1200家。

  “要布局最寬最廣的養(yǎng)護網(wǎng)絡(luò)”，殼牌潤滑油中國內(nèi)地及香港地區(qū)董事總經(jīng)理沈堅接受《每日經(jīng)濟新聞》專訪時表示，殼牌正在加快汽車快修養(yǎng)護中心網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。

  近兩年，從街邊快修店中挑出“精品”進行重新“包裝”，成為幾家潤滑油公司競逐終端的熱門方式之一。各品牌潤滑油巨頭紛紛以這種方式在各大城市成立自己的汽車養(yǎng)護中心。這些快修店均有類似的特征：比4S店價格低廉、擁有一整套標準的流程作業(yè)、換油時間均在半小時左右、且店面都設(shè)在交通便捷的繁華區(qū)域。這一場街頭“暗戰(zhàn)”正日趨白熱化，參與的巨頭包括美孚、道達爾、殼牌等。

  據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前我國汽車后市場的規(guī)模大約是每年1000億元人民幣。根據(jù)畢博管理咨詢公司的一份有關(guān)中國汽車后市場的調(diào)查報告分析，到2010年中國汽車售后市場規(guī)模將達230.17億美元，很明顯，有遠見的潤滑油公司已經(jīng)看到了汽車后市場的廣闊前景。

  除加快擴張銷售網(wǎng)絡(luò)外，殼牌也在發(fā)力中國的合成油市場。沈堅表示，新的環(huán)保法規(guī)要求發(fā)動機在保證動力的前提下，實現(xiàn)更少的排放。合成油在保護汽車引擎、清潔性能及延長換油周期等方面具有明顯優(yōu)勢，該市場將成為未來巨頭的必爭之地。
 

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