周五亞洲交易時(shí)段國(guó)際油價(jià)一度回跌，但是亞洲時(shí)段午盤后股市普遍上漲，推動(dòng)油價(jià)走高。隨后歐洲交易時(shí)段開始，國(guó)際油價(jià)又走低，直到歐洲股票上漲后，國(guó)際油價(jià)突然反彈到3周以來(lái)最價(jià)位。然而歐洲股市收低，美國(guó)股市低開，抑制了石油期貨漲勢(shì)，盤中國(guó)際油價(jià)多次振蕩。最終美元兌歐元匯率下挫，國(guó)際油價(jià)維持了連續(xù)2周的漲勢(shì)。周五（7月24日)紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕油9月期貨結(jié)算價(jià)每桶68.05美元，比前一交易日上漲0.89美元，交易區(qū)間66.46-68.20美元；倫敦洲際交易所布倫特原油9月期貨結(jié)算價(jià)每桶70.32美元，比前一交易日上漲1.07美元，交易區(qū)間68.69-70.40美元。

前一交易日，各地汽柴油行情基本走穩(wěn)，華北柴油成交普遍優(yōu)惠，主流價(jià)：5800-6100元/噸，華東部分地區(qū)成交降50-100元/噸，0#柴油主流價(jià)5900-6050元/噸，浙江啊產(chǎn)繼續(xù)掛6200元/噸；沿江地區(qū)0#主流價(jià)格5900-6100元/噸。周末兩日，山東地?zé)捬永m(xù)小幅走高，周日柴油上漲幅度和范圍縮小，部分推漲20-80元/噸，汽油上漲廠家較多，漲幅多在20-50元/噸。目前主流價(jià)：柴油5600-5750元/噸，90#汽油5850-5900元/噸，93#汽油5900-6000元/噸。

本周展望：

國(guó)際方面：本周，國(guó)際原油在經(jīng)歷7月份以來(lái)的盤整、下行之后，再度迎來(lái)全面強(qiáng)勁反彈，整體來(lái)看，股市依然是原油期貨市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，而對(duì)于通脹預(yù)期的擔(dān)憂也使得更多資金轉(zhuǎn)入商品市場(chǎng)避險(xiǎn)，近期經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好于預(yù)期，市場(chǎng)對(duì)于經(jīng)濟(jì)恢復(fù)信心較一月之前有明顯提升。同時(shí)，中國(guó)6月表觀石油需求連續(xù)第三個(gè)月上升，原油消費(fèi)量為每日801萬(wàn)桶，同比上升1.8%，環(huán)比上升3.2%，這也將成為支撐油價(jià)長(zhǎng)線反彈的重要?jiǎng)恿ΑＡ硗猓涝笖?shù)從80高位滑落，輔助了油價(jià)的反彈。但與其他國(guó)家相比，美國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然有比較堅(jiān)挺的基本面，短期內(nèi)美元下跌空間有限。加之，本周商業(yè)原油庫(kù)存依舊在減少，大多是因?yàn)槊绹?guó)煉廠產(chǎn)能利用率的下跌，并非終端需求增加，美國(guó)美國(guó)商業(yè)石油庫(kù)存狀況依舊不容樂(lè)觀。綜合來(lái)看，未來(lái)原油漲勢(shì)或放緩，70-74美元/桶附近成上線阻力價(jià)位，短期利空利好平衡，波動(dòng)或較大。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)：首先從供應(yīng)方面看，整體仍較寬裕，市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)供大于求局面難改觀。從消息面來(lái)看，雖有國(guó)際原油強(qiáng)勁反彈的支撐，但暫散月底關(guān)于國(guó)內(nèi)成品油限價(jià)下調(diào)的預(yù)期，兩大集團(tuán)推價(jià)底氣顯不足難大范圍大幅度開展，大部分貿(mào)易商仍然保持謹(jǐn)慎的觀望態(tài)度。但鑒于國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)提前回落，即使下調(diào)價(jià)格預(yù)計(jì)空間有限，難激起大浪。從需求方面來(lái)看，進(jìn)入8月份后，供應(yīng)面不會(huì)有大的改觀，但需求方面隨著前期庫(kù)存的消化，部分進(jìn)入補(bǔ)貨周期，需求有望上升。整體看來(lái)，當(dāng)前下跌空間應(yīng)有限，經(jīng)營(yíng)朋友可擇機(jī)入市。后期主營(yíng)推價(jià)或延續(xù)。

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