由于美國煉油廠開始提高汽油產(chǎn)量將使原油需求上升，周四紐約油價(jià)漲至每桶61美元以上。周四收盤時(shí)紐約商品交易所輕質(zhì)原油5月期貨每桶61.69元，比前一交易日上升2.08美元；倫敦洲際交易所布倫特原油5月期貨62.51美元，上漲1.74美元；紐約取暖油4月期貨每加侖171.80美分，上升5.34美分；RBOB汽油4月期貨每加侖195.75美分，上升2.26美分；倫敦洲際交易所4月柴油期貨每噸537.50美元收盤，比前一交易日上升9.00美元。
根據(jù)美國能源部的報(bào)告，上周美國原油庫存3.293億桶，比前一周上升了392萬桶，高于近五年平均水平6.2％。美國汽油產(chǎn)量連續(xù)第二周增長，煉油廠開工率為86.3％，是2月9日當(dāng)周以來的最高水平。把原油精練成汽油和取暖油的利潤也在3月19日達(dá)到2005年9月以來的最高點(diǎn)。
紐約保德信金融衍生品公司的經(jīng)紀(jì)員Aaron Kildow表示：“預(yù)計(jì)煉油廠很快就會(huì)大幅提高產(chǎn)量，這將使得原油需求增加。另外，煉油利潤的增加也在拉動(dòng)原油價(jià)格上漲。”
過去六周美國汽油庫存一共減少了1670萬桶（約7.3％），降至2.105億桶。過去四周美國汽油消耗平均為918萬桶/天，比去年同期增加了2.1％。上周美國汽油消耗為924萬桶/天，比前一周增加了0.9％，是今年汽油消耗最多的一周。
美國汽油需求通常在五月末的陣亡將士紀(jì)念日到九月初的勞動(dòng)節(jié)期間由于駕車旅游的人增多而達(dá)到高峰。為迎接駕駛旺季的來臨，美國煉油廠都在維護(hù)設(shè)備以擴(kuò)大高峰期的汽油產(chǎn)量。咨詢機(jī)構(gòu)卡麥倫漢歐瓦公司總裁Peter Beutel說：“既然已經(jīng)過了檢修季節(jié)開工率的低谷，越來越多的煉油廠肯定會(huì)大量購買原油，以增加產(chǎn)品油的生產(chǎn)。”
PNC Wealth Management駐費(fèi)城石油分析師Paul Crovo說：“今年汽油的需求很正常，但煉油廠年度檢修的時(shí)間卻比預(yù)期要長。很多意想不到的停產(chǎn)是導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因。”
從今年二月初開始位于美國得克薩斯、路易斯安那、加利福尼、特拉華、賓夕法尼亞和科羅拉多州的一些煉油廠就因?yàn)榛馂?zāi)和斷電陸續(xù)減產(chǎn)或停產(chǎn)。
紐約期貨收盤價(jià)顯示，3月19日將三桶原油精練成兩桶汽油和一桶取暖油的利潤為21.8744美元，是2005年9月30日以來的最大利潤。美國北卡羅來納州夏洛特市的Wachovia公司經(jīng)濟(jì)師Jason Schenker表示：“汽油的巨大利潤和對(duì)汽油庫存的擔(dān)憂為原油價(jià)格帶來持續(xù)上漲的風(fēng)險(xiǎn)。”
MFC Global Investment分析員David Dugdale說：“油價(jià)在目前的水平被很好的支撐著。美國汽油需求一直是人們關(guān)注的焦點(diǎn)，但不難看出，亞洲和歐洲的汽油需求也在顯著增長。”
歐佩克主席哈米利承諾供應(yīng)充足的石油，以滿足全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)石油的強(qiáng)勁需求。歐佩克成員國石油產(chǎn)量占世界石油總產(chǎn)量的42％。去年歐佩克曾達(dá)成協(xié)議減產(chǎn)170萬桶日產(chǎn)量，目前其成員國對(duì)此減產(chǎn)協(xié)議的執(zhí)行率達(dá)到60％以上。
哈米利在曼谷參加能源會(huì)議后接受媒體采訪時(shí)說：“目前經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)表現(xiàn)的非常強(qiáng)勁，歐佩克將確保石油供應(yīng)充足。2006年是特殊的一年。”
歐佩克10個(gè)成員國都同意去年10月和12月的減產(chǎn)決定，阻止油價(jià)從7月14日達(dá)到的每桶78.4美元高位下滑。美國基準(zhǔn)原油價(jià)格1月18日降至每桶49.90美元，近日回升至每桶60美元左右。
哈米利對(duì)目前成員國對(duì)減產(chǎn)協(xié)議的執(zhí)行情況很滿意，執(zhí)行率顯然超過60％，但拒絕對(duì)此詳細(xì)置評(píng)。
根據(jù)最新消息，3月21日由歐佩克11個(gè)成員國加權(quán)平均價(jià)計(jì)算得出的該組織一攬子價(jià)格為每桶56.76美元，比前一交易日上升0.27美元。
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