北京時間9月25日消息，紐約原油期貨價格周三收盤下跌不到1美元，原因是據(jù)政府報告顯示，美國過去四周中的燃料需求下跌至將近五年以來的最低水平。

　　紐約商業(yè)交易所(NYMEX)11月份輕質(zhì)原油期貨價格收盤下跌0.88美元，報每桶105.73美元，跌幅0.8%；在能源部于華盛頓時間10:35公布庫存報告以前曾最高上漲2.89美元，漲幅2.7%。與7月11日上觸的每桶147.27美元?dú)v史高點相比，NYMEX原油期貨價格已經(jīng)下跌了28%。

　　倫敦ICE期貨交易所11月份布倫特原油期貨收盤下跌0.63美元，報每桶102.45美元，跌幅0.7%。與7月11日上觸的每桶147.50美元?dú)v史高點相比，布倫特原油期貨價格已經(jīng)下跌了45美元以上。

　　據(jù)美國能源部下屬能源信息署(EIA)今天公布的周度報告顯示，過去四周中美國燃料的日均需求量為1950萬桶，與去年同期相比下跌了6.6%，是自2003年10月份以來的最低水平；原油和汽油庫存均告下跌，原因是精煉商運(yùn)營率下跌至最少19年以來的最低水平。

　　報告顯示，截至9月19日當(dāng)周原油庫存下跌152萬桶，至2.902億桶；汽油庫存下跌590萬桶，至1.787億桶，是自1967年以來的最低水平；餾分油(含取暖用油和柴油)庫存下跌418萬桶，至1.254億桶；精煉商產(chǎn)能運(yùn)營率為66.7%，是自能源部1989年開始編纂周度產(chǎn)能運(yùn)營率數(shù)據(jù)以來的最低水平。該周原油進(jìn)口大幅下滑16%，至每天741萬桶，是自2000年1月份以來的最低水平。

　　IAF Advisors公司駐休斯頓的分析師科勒·庫柏(Kyle Cooper)稱：“需求正在下降，能源部的需求數(shù)據(jù)令原油價格小幅下跌。”

　　墨西哥灣地區(qū)的生產(chǎn)平臺、精煉商及港口上周暫停運(yùn)營，原因是受到了本月早些時候颶風(fēng)古斯塔夫和艾克過境的影響。颶風(fēng)艾克9月13日在休斯敦附近登陸，該市是美國最大的石油進(jìn)出口港口。9月17日，休斯頓航道部分重開；美國最大的原油進(jìn)口終端路易斯安那海上油港(Louisiana Offshore Oil Port)于9月10日關(guān)閉，9月15日開始恢復(fù)油輪卸貨。

　　據(jù)美國礦產(chǎn)管理局(Minerals Management Service)今天在網(wǎng)站上發(fā)表聲明稱，墨西哥灣地區(qū)的美國能源生產(chǎn)商仍有大約62%的原油生產(chǎn)處于中斷狀態(tài)。該地區(qū)原油產(chǎn)量約占全美總產(chǎn)量的26%。

　　在NYMEX的其他交易中，10月份RBOB期貨價格收盤下跌3點，報每加侖2.5947美元，跌幅0.1%；10月份取暖用油期貨價格收盤上漲1.70美分，報每加侖3.0133美元，漲幅0.6%。

　　據(jù)美國汽車協(xié)會(AAA)今天在網(wǎng)站上稱，美國常規(guī)汽油平均零售價格下跌11美分，至每加侖3.715美元。汽油零售價格于7月17日上觸每加侖4.114美元?dú)v史高點。
 

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