20日，國際原油期貨價格結(jié)束了此前連漲8日的“大牛”行情，美元指數(shù)觸底反彈和實體經(jīng)濟數(shù)據(jù)欠佳是導(dǎo)致油價調(diào)整的主要原因。不過，當(dāng)日出爐的庫存數(shù)據(jù)以及石油輸出國組織（歐佩克）秘書長巴德里的表態(tài)也顯示，庫存水平對于油價的長期表現(xiàn)具有標(biāo)尺性的特征。

  巴德里20日在接受路透電視臺采訪時表示，海上石油庫存豐沛造成的壓力，或?qū)⒘钤蛢r格跌破周二觸及的80美元高位。巴德里“點名”海上石油庫存，就已暗示了全球原油庫存目前的水平之高。根據(jù)西方媒體介紹，目前，美國餾分油庫存量已升至數(shù)十年來最高水平，而歐洲也面臨著巨大的餾分油庫存水平。這使得原油交易商不得不預(yù)訂部分油輪將庫存存儲至海上，從而造成了海上石油庫存的“豐沛”。

  其實，庫存水平的影響始終存在。早在原油期貨尚未展示其投資獲利潛能之前，其價格的年度走勢在諸如取暖油和圣誕季運輸用油等需求的影響下，就顯示出較為明顯的季節(jié)性波動。

  一些分析人士曾認(rèn)為，隨著全球經(jīng)濟復(fù)蘇，國際油價有望在2011年突破200美元每桶；但從庫存水平角度出發(fā)做出的分析，顯然更接近市場的心理預(yù)期。高盛集團近日就曾表示，原油期貨市場將因為圣誕節(jié)假日影響而出現(xiàn)正常的季節(jié)性回升，將有大批貨物需要從亞洲地區(qū)運往西方國家，這一季節(jié)特征將提振柴油需求，推動原油價格走高。高盛預(yù)計，原油價格在2010年初將達(dá)到85美元，而2010年底將漲至95美元。

  上述數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確需要時間來檢驗，但高盛的結(jié)論卻說明，在不忽略其他因素影響的前提下，依靠庫存水平也是對原油價格走勢做出預(yù)估的重要影響因素。換言之，在國際大宗商品市場上投資獲利和避險需求廣泛存在的“后危機時代”，盡管國際油價可能因為多種因素獲得動力，并使得庫存水平等數(shù)據(jù)對油價上行的推動作用相對減弱；但庫存水平這一因素卻可以對國際油價的漲勢形成約束。

 

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。