分析認(rèn)為，這一方面在于印度對原油需求的大幅增長，另一方面也在于中國加速向可再生能源轉(zhuǎn)變，對原油的需求增速將會放緩。       國際能源研究機構(gòu)Wood Mackenzie在周一公布的數(shù)據(jù)顯示，從2017年到2035年，印度對原油的需求將增加350萬桶/天，占全球原油需要增長的三分之一。       Wood Mackenzie預(yù)計到2024年，印度就將取代中國成為全球最大的原油需求國。       導(dǎo)致這種情況出現(xiàn)的原因，Wood Mackenzie認(rèn)為是在于印度中產(chǎn)階級的不斷壯大，國民收入水平的提高以及汽車需求的增長，同時中國對能源需求放緩也是關(guān)鍵因素之一。       據(jù)中國海關(guān)總署8月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月份中國原油進口增速為3.68%，而去年同期則高達(dá)11.81%，今年1-7月中國累計進口原油2.61億噸，同比增幅5.6%也低于去年的13.6%增幅，無論從單月還是累計月份來看，目前中國原油進口增速也大幅下降。       而早在去年11月，石油輸出國組織(OPEC)在《2040年全書石油展望報告》中就寫到，雖然在2040年，印度需要更多的能源來支持國家經(jīng)濟發(fā)展，也將首次超越中國成為全球最大能源需求國，不過發(fā)生這一變化的主要原因在于中國能源需求預(yù)期被下調(diào)，而不是印度能源需求前景更加積極。       OPEC當(dāng)時表示，中國的能源需求預(yù)計將低于此前的預(yù)期，因為中國政府正采取積極措施，以加速向可再生能源轉(zhuǎn)變。雖然印度也有可再生能源計劃，但很大程度上仍然還需依賴煤炭等非可再生資源。       目前，印度從OPEC國家購買原油占其進口總量的86%，而今年以來的國際油價持續(xù)走高，已給印度經(jīng)濟帶來不小壓力。       CNBC援引Ihs Markit Asia-Pacific首席經(jīng)濟學(xué)家Rajiv Biswas的觀點認(rèn)為，昂貴的石油價格將導(dǎo)致作為石油凈進口國的印度的貿(mào)易赤字不斷擴大：       由于印度嚴(yán)重依賴進口石油和天然氣，全球油價上漲的影響顯著增加了石油進口成本。這是推動印度貿(mào)易狀況惡化的關(guān)鍵因素，7月份的貿(mào)易逆差達(dá)到5年高點。”       印度媒體也報道稱，對進口石油依賴越來越嚴(yán)重的印度，正在為高油價付出代價。印度經(jīng)濟可能無法保持高速發(fā)展，國內(nèi)財政赤字會不斷擴大，印度盧比也將繼續(xù)承壓，未來甚至或在       亞洲與菲律賓比索、印尼盾一道成為表現(xiàn)最糟糕的貨幣。       值得注意的是，今年6月，印度石油部表示，中國和印度已經(jīng)討論過創(chuàng)建“石油買家俱樂部”，以便和石油出口國談判，得到更好的價格；并將尋求進口更多美國原油，以抗衡OPEC對國際原油價格的主導(dǎo)權(quán)。       此外，彭博社稱，該俱樂部還將包括日本和韓國。

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