從今年四月一日起，中國將調(diào)整現(xiàn)行消費稅政策，消費稅的應(yīng)稅品目、原有稅目的稅率都將有所調(diào)整。此次政策調(diào)整是1994 年稅制改革以來消費稅最大規(guī)模的一次調(diào)整。增列成品油稅目，原汽油、柴油稅目作為此稅目的兩個子目，同時新增石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油五個子目。其中石腦油、溶劑油和潤滑油以0.2 元/升征收，燃料油和航煤以0.1 元/升征收。

  由于汽油和柴油的消費稅在2005年9月一日頒布過一次，仍然維持汽油每噸277.6元和柴油117.6 元每噸。此次增加的石腦油、燃料油和溶劑油對下游的化工行業(yè)帶來一定負(fù)面影響，特別是對以乙烯為龍頭的石化企業(yè)會帶來生產(chǎn)成本的增加。

　　調(diào)整后，石油制品應(yīng)稅稅目有所擴大。征收消費稅將會增加一定的生產(chǎn)成本。當(dāng)前國際市場原油和成品油價格上漲較快，納入征收范圍后如果征收力度過大，將不利于價格的穩(wěn)定。為適當(dāng)緩沖對價格的影響，政策出臺時先按應(yīng)納稅額的三成征收，對航空煤油暫緩征收消費稅，待今后條件成熟時再恢復(fù)按法定稅率征收。

　　　我們認(rèn)為這一政策將對以乙烯為龍頭的石化企業(yè)帶來負(fù)面影響，按照乙烯和石腦油用量1：3.2-3.3 比例計算，100 萬噸的乙烯規(guī)模的將因此帶來全年成本增加8.4億元(按照石腦油密度0.715 計算)，如上海石化(資訊 行情 論壇)將因此影響EPS 約0.10 元。

　　對于溶劑油和潤滑油來講，其下游用戶同樣會受到成本增加的影響。

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