漢代思想家劉安曾有過一句警世名言：“舟覆乃見善游，馬奔乃見良御”。在風(fēng)聲鶴唳的高油價時代，秉承不同風(fēng)格能源政策的亞洲各國表現(xiàn)不一，與日本、韓國、新加坡的處變不驚相比，中國、印度兩顆亞洲之星卻略顯憂心忡忡。
在年初一度風(fēng)平浪靜的國際油市近來突然再起波瀾，在4月第三周的5個交易日中，一直被視為國際油市晴雨表的紐約原油期貨有4天都刷新了收盤歷史紀(jì)錄，而倫敦布倫特原油合約更是從4月11日起連續(xù)6個交易日創(chuàng)出合約誕生以來的新高。在度過一小段休養(yǎng)生息的“蟄伏期”之后，油價再次以連續(xù)破紀(jì)錄的另類方式挑逗著國際能源安全的脆弱神經(jīng)。正如摩根士丹利首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家史蒂芬·羅奇所言：“我們正經(jīng)歷著全球化年代的第一個油價風(fēng)暴。”
據(jù)國際權(quán)威機構(gòu)分析，在亞洲最容易受到油價風(fēng)暴沖擊的是中國、印度、印度尼西亞等國，而日本、韓國、新加坡卻不受太大影響。為何近在咫尺，反差卻如此之大？韓非有言：“知之難，不在見人，在自見”，高油價時代的自省正當(dāng)其時。
談及高油價對中國的沖擊，大多數(shù)的自省總是將矛頭指向“高能耗、高物耗、高污染”的粗放式增長路徑上，但為何中國的增長路徑會趨向粗放？這個略為深入的問題更值得深思。而關(guān)于這個問題的自省大多數(shù)又將矛頭指向了“GDP崇拜”，雖然某些政府官員盲目追求GDP增長的確造成了資源的透支式使用，但這還不是自省的全部。
在市場經(jīng)濟(jì)之下，粗放式增長路徑的形成很大程度上是市場這只“看不見的手”造成的，許多企業(yè)不將節(jié)能放在心上，原因很簡單，成本低廉。那中國的能源成本為何相對低下呢？這就是此番自省的重心所在：能源補貼政策。
在國際市場上以70美元以上價格成交的原油，在國內(nèi)的價格卻是打了個6、7折，這樣的補貼政策使得國內(nèi)的能源消耗大戶并不能根據(jù)國際油價的走勢調(diào)整自己的生產(chǎn)方式和需求總量，造成了供不應(yīng)求的市場結(jié)構(gòu)。
這種保守主義的能源補貼政策短期內(nèi)是頗為有效的，它通過人為隔離使本國市場免受外來沖擊。但當(dāng)高油價形成慣性，長時期的油價風(fēng)暴席卷而來的時候，這種補貼政策就有些作繭自縛了。一方面，國有石油生產(chǎn)企業(yè)陷入了“身在曹營心在漢”的兩難處境。由于這些大型企業(yè)在國外均設(shè)有分支機構(gòu)，難免對國外高價市場垂涎三尺，對國內(nèi)低價市場索然無味，大有“紅杏出墻”的沖動。而國內(nèi)需求的持續(xù)高漲使得供給方不得不高價進(jìn)口石油，低價供應(yīng)國內(nèi)市場，如此高買低賣實在有違經(jīng)商之道。另一方面，能源補貼的政策也使自己陷入了“進(jìn)退維谷、冰炭在懷”的兩難處境。如果放棄補貼政策，國內(nèi)市場可能出現(xiàn)較大動蕩，一些城市的出租車司機不堪油價重負(fù)，叫苦連天就是一個明顯的信號，而且，如若國內(nèi)油價大幅上漲，通貨膨脹將難以遏制，生產(chǎn)企業(yè)也會一蹶不振，經(jīng)濟(jì)有可能陷入“硬著陸”的尷尬。但如果將補貼政策進(jìn)行到底，那么不僅需求扭曲難以扭轉(zhuǎn)，而且補貼成本也會日益高漲，中國經(jīng)濟(jì)增長很可能因此背上沉重的財政負(fù)擔(dān)。
放眼亞洲其他國家，日本、韓國、新加坡由于一貫奉行能源市場與國際接軌的政策，所以其生產(chǎn)企業(yè)的耗能水平之低在世界上都名列前茅，對油價飆升的抵抗力自然非比尋常，而能源供求的市場化同時也使得其國內(nèi)能源需求對國際沖擊及時、充分地作出了調(diào)整。因此，這些國家才能面對油價風(fēng)暴泰然自若。
由于種種原因，國際油價長期停留高位并非聳人聽聞，高油價時代的自省由此更顯必要，唯有如此，中國經(jīng)濟(jì)方可在油價風(fēng)暴之中繼續(xù)穩(wěn)步前行。左丘明燭照古今的金玉良言此時更需謹(jǐn)記：“塞水不自其源，必復(fù)流”。
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在年初一度風(fēng)平浪靜的國際油市近來突然再起波瀾，在4月第三周的5個交易日中，一直被視為國際油市晴雨表的紐約原油期貨有4天都刷新了收盤歷史紀(jì)錄，而倫敦布倫特原油合約更是從4月11日起連續(xù)6個交易日創(chuàng)出合約誕生以來的新高。在度過一小段休養(yǎng)生息的“蟄伏期”之后，油價再次以連續(xù)破紀(jì)錄的另類方式挑逗著國際能源安全的脆弱神經(jīng)。正如摩根士丹利首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家史蒂芬·羅奇所言：“我們正經(jīng)歷著全球化年代的第一個油價風(fēng)暴。”
據(jù)國際權(quán)威機構(gòu)分析，在亞洲最容易受到油價風(fēng)暴沖擊的是中國、印度、印度尼西亞等國，而日本、韓國、新加坡卻不受太大影響。為何近在咫尺，反差卻如此之大？韓非有言：“知之難，不在見人，在自見”，高油價時代的自省正當(dāng)其時。
談及高油價對中國的沖擊，大多數(shù)的自省總是將矛頭指向“高能耗、高物耗、高污染”的粗放式增長路徑上，但為何中國的增長路徑會趨向粗放？這個略為深入的問題更值得深思。而關(guān)于這個問題的自省大多數(shù)又將矛頭指向了“GDP崇拜”，雖然某些政府官員盲目追求GDP增長的確造成了資源的透支式使用，但這還不是自省的全部。
在市場經(jīng)濟(jì)之下，粗放式增長路徑的形成很大程度上是市場這只“看不見的手”造成的，許多企業(yè)不將節(jié)能放在心上，原因很簡單，成本低廉。那中國的能源成本為何相對低下呢？這就是此番自省的重心所在：能源補貼政策。
在國際市場上以70美元以上價格成交的原油，在國內(nèi)的價格卻是打了個6、7折，這樣的補貼政策使得國內(nèi)的能源消耗大戶并不能根據(jù)國際油價的走勢調(diào)整自己的生產(chǎn)方式和需求總量，造成了供不應(yīng)求的市場結(jié)構(gòu)。
這種保守主義的能源補貼政策短期內(nèi)是頗為有效的，它通過人為隔離使本國市場免受外來沖擊。但當(dāng)高油價形成慣性，長時期的油價風(fēng)暴席卷而來的時候，這種補貼政策就有些作繭自縛了。一方面，國有石油生產(chǎn)企業(yè)陷入了“身在曹營心在漢”的兩難處境。由于這些大型企業(yè)在國外均設(shè)有分支機構(gòu)，難免對國外高價市場垂涎三尺，對國內(nèi)低價市場索然無味，大有“紅杏出墻”的沖動。而國內(nèi)需求的持續(xù)高漲使得供給方不得不高價進(jìn)口石油，低價供應(yīng)國內(nèi)市場，如此高買低賣實在有違經(jīng)商之道。另一方面，能源補貼的政策也使自己陷入了“進(jìn)退維谷、冰炭在懷”的兩難處境。如果放棄補貼政策，國內(nèi)市場可能出現(xiàn)較大動蕩，一些城市的出租車司機不堪油價重負(fù)，叫苦連天就是一個明顯的信號，而且，如若國內(nèi)油價大幅上漲，通貨膨脹將難以遏制，生產(chǎn)企業(yè)也會一蹶不振，經(jīng)濟(jì)有可能陷入“硬著陸”的尷尬。但如果將補貼政策進(jìn)行到底，那么不僅需求扭曲難以扭轉(zhuǎn)，而且補貼成本也會日益高漲，中國經(jīng)濟(jì)增長很可能因此背上沉重的財政負(fù)擔(dān)。
放眼亞洲其他國家，日本、韓國、新加坡由于一貫奉行能源市場與國際接軌的政策，所以其生產(chǎn)企業(yè)的耗能水平之低在世界上都名列前茅，對油價飆升的抵抗力自然非比尋常，而能源供求的市場化同時也使得其國內(nèi)能源需求對國際沖擊及時、充分地作出了調(diào)整。因此，這些國家才能面對油價風(fēng)暴泰然自若。
由于種種原因，國際油價長期停留高位并非聳人聽聞，高油價時代的自省由此更顯必要，唯有如此，中國經(jīng)濟(jì)方可在油價風(fēng)暴之中繼續(xù)穩(wěn)步前行。左丘明燭照古今的金玉良言此時更需謹(jǐn)記：“塞水不自其源，必復(fù)流”。
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