稱柴油偏緊是國際油價高漲后遺癥，并優(yōu)先保證供油重點
　　
　　中石化一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士今晨指出，廣州這場柴油供應(yīng)緊張從4月底就已轟轟烈烈開始，前兩天“變本加厲”部分?jǐn)喙乔岸螘r間國際油價高漲至每桶72美元的“后遺癥”。
　　
　　這位工作人員表示，近期國際原油價格創(chuàng)下歷史新高后，不少小煉油廠已倒閉，加上黃金周期間各地貨車、客車流量加大導(dǎo)致柴油需求增加，受影響的主要是貨車、公交車等，主要使用汽油的私家車并未受拖累。珠三角地區(qū)如廣州、東莞、惠州、佛山等城市供應(yīng)相對較緊。中油BP有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，柴油整體供應(yīng)情況已由前兩天的“偏緊”逐漸好轉(zhuǎn)，不會再出現(xiàn)油荒。
　　
　　據(jù)了解，中石油已要求屬下所有加油站一天24小時加油，保證不斷油，同時，開通公共事業(yè)車輛加油專道或夜間加油專場，優(yōu)先給公交、出租車等加油。另外，按當(dāng)?shù)卣吧倭慷啻巍币螅行Э刂扑郊臆囉糜土浚瑖?yán)禁用桶加油，防止囤積投機(jī)。
　　
　　中石化廣東公司也要求，如出現(xiàn)供應(yīng)偏緊，要優(yōu)先供應(yīng)公交、出租、醫(yī)院、環(huán)衛(wèi)等重要單位車輛，重點保證國道、高速公路、城區(qū)等位置的加油站。 
 


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