出口均價(jià)511美元/噸，進(jìn)口均價(jià)才328美元/噸，成品油國內(nèi)外價(jià)格繼續(xù)倒掛，導(dǎo)致出口激增七成。記者從拱北海關(guān)了解到，今年以來由于國際成品油價(jià)格的持續(xù)高漲，廣東口岸成品油出口大幅增長、進(jìn)口明顯下降。海關(guān)分析人士指出，今年底按照加入WTO約定，成品油批發(fā)權(quán)將對(duì)內(nèi)資和外資企業(yè)開放，屆時(shí)跨國公司將取得自由進(jìn)出口大宗成品油權(quán)，假如油價(jià)仍然倒掛，國內(nèi)原油將大量流失。

　　前4月廣東進(jìn)口降15.6%

　　據(jù)拱北海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月廣東口岸成品油出口94.9萬噸，價(jià)值4.9億美元，分別比去年同期增長70.1%和1.5倍。出口平均價(jià)格為511.3美元/噸，上漲44.1%。

　　據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前4月，廣東口岸進(jìn)口成品油497.1萬噸，下降15.6%，進(jìn)口平均價(jià)格為328.9美元/噸，上漲58.9%。

　　海關(guān)分析人士表示，促使成品油廣東口岸出口激增的原因很多。國內(nèi)外成品油“價(jià)格倒掛”仍然是出口劇增的主要原因。

　　另外由于已暫停4個(gè)月的成品油出口退稅政策從今年1月恢復(fù)，加工貿(mào)易項(xiàng)下成品油免領(lǐng)出口許可證的政策也增加了出口操作的便利性，這些也促成了成品油出口增長。

　　海關(guān)分析人士指出，從今年前4月廣東口岸成品油進(jìn)出口情況看，國際原油價(jià)格的高位運(yùn)行和上漲趨勢對(duì)國內(nèi)的成品油生產(chǎn)、銷售及進(jìn)出口都產(chǎn)生了重大影響。

　　專家：防止石油外流

　　值得關(guān)注的是，今年年底前，我國按加入WTO約定，成品油批發(fā)權(quán)將要對(duì)內(nèi)資和外資企業(yè)開放，屆時(shí)跨國公司將有可能獲得自由進(jìn)出口大宗成品油的權(quán)利，這意味著成品油國內(nèi)外價(jià)格如果屆時(shí)依然倒掛嚴(yán)重，最直接的后果便是國內(nèi)寶貴的原油資源大量外流，國內(nèi)供應(yīng)無法保證；反之，則國外原油大量流入，沖擊國內(nèi)相關(guān)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營。

　　因此，有關(guān)專家建議，國家在嚴(yán)格控制成品油出口的同時(shí)，應(yīng)加大成品油定價(jià)機(jī)制改革力度，盡快使國內(nèi)成品油價(jià)格與國際價(jià)格逐步接軌，防止石油外流或大量涌入，保證國內(nèi)供應(yīng)穩(wěn)定及相關(guān)產(chǎn)業(yè)不受沖擊。

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