招商局能源運輸股份有限公司昨日就首次公開發行A股進行網上路演。公司董事總經理黃少杰表示，此次募集資金主要用于擴建油輪船隊，在未來三年左右時間公司計劃新增6艘超級油輪、2艘蘇伊士型油輪、6艘阿芙拉型油輪，使油輪船隊將在現有規模基礎上翻一番。同時，部分資金用于正在建造的5艘LNG專用船。

 
　　招商輪船主營業務為遠洋油輪及散貨船運輸，目前有油輪14艘，合計載重噸256萬噸，占中資大型遠洋油輪船隊運力的44%。2005年，共運輸原油約3，000萬噸，客戶遍及中國、日本、韓國、東南亞及美國等國家和地區。有散貨船14艘，合計載重噸70萬噸，主要運輸貨物為煤炭及鐵礦石等。船隊分別由公司全資擁有的兩個專業管理公司海宏公司及香港明華進行日常經營管理。整個船隊船齡年輕，船型整齊，業務收入穩定。

　　在LNG運輸領域，招商輪船還通過子公司香港明華與大連遠洋運輸公司合資成立中國液化天然氣運輸（控股）有限公司。該合資公司是我國唯一一家從事投資經營海上運輸進口液化天然氣業務的公司，擁有國內第一支具有國際管理經驗的LNG運輸船隊。目前公司已經取得廣東、福建進口液化天然氣運輸項目的經營權，5艘LNG船將在2007－2009年投入營運。此外，公司還參與上海、浙江進口液化天然氣項目的造船招標工作，一旦獲得國家有關部門正式批準，將再新建6艘LNG船。招商輪船表示，液化天然氣運輸業務發展潛力巨大，收益穩定，是公司未來業績的重要組成部分。

　　招商局集團總裁傅育寧表示，招商輪船作為國內唯一具備40多年國際化運作經驗的油輪船東，從2004年引入中石化、中海油、中化、中遠戰略合作伙伴到今天走進資本市場，能源運輸已經成為集團核心產業之一。

　　1980年，招商局集團全資公司香港明華船務有限公司成立，組建散貨船隊；1990年，收購香港董氏集團油輪，組建油輪船隊。時至2004年，招商局集團將所擁有的能源運輸船隊資產，整合集中到招商局香港在英屬維爾京群島新設立的能源運輸投資名下，再由招商局香港將能源運輸投資的股權無償劃轉到招商局輪船名下，并攜手中石化、中化、中遠及中海油在上海發起并設立了招商局能源運輸股份有限公司，注冊資本22.33億元。

 

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