“感覺廣州加油站少，而且好像是只拆不建，燃油價(jià)格‘跟漲不跟跌’更害苦了廣大車主。”在昨日的分組審議上，省人大代表朱列玉深有感觸地談起了加油的不便和油價(jià)的高漲所帶來的困擾。 
  

　　“原來在空軍醫(yī)院后面有一個(gè)加油站，拆了之后，我不得不跑到五羊新城去加油，不但路途遠(yuǎn)了，而且我發(fā)現(xiàn)，原來在空軍醫(yī)院點(diǎn)加油的車全都開到五羊新城，把加油站外的路都堵了個(gè)水泄不通。”一提起開車，朱列玉便滿肚苦水，“特別是老八區(qū)，現(xiàn)有加油站的數(shù)量嚴(yán)重不足，更是令人一想起加油就頭疼。”

　　朱列玉指出，最近，國際油價(jià)跌到5年來的最低點(diǎn)。然而，國內(nèi)油價(jià)卻居高不下，燃油附加費(fèi)等費(fèi)用還在繼續(xù)收取。石油價(jià)格“跟漲不跟跌”，讓航空公司、出租車、私家車等用油大戶和廣大群眾叫苦不迭。

　　朱列玉呼吁，打破現(xiàn)有石油業(yè)的壟斷局面，允許民營資本進(jìn)入石油市場，建立起符合市場規(guī)律的定價(jià)機(jī)制，用市場來調(diào)節(jié)油價(jià)高低。而對于加油站的分布，朱列玉強(qiáng)調(diào)，政府應(yīng)該落實(shí)加油站原有的規(guī)劃，不能只拆不建。另一方面，加油站的位置應(yīng)該有一些指引性的標(biāo)志，比如在交通指示牌上標(biāo)清楚。“以廣州目前加油站的數(shù)量，外地車一旦進(jìn)入，勢必很難找到加油站”。

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