昨日，國家環(huán)保總局科技司司長趙英民對記者表示，環(huán)保總局正在考慮出臺車用柴油的新標(biāo)準(zhǔn)。趙英民是在國家環(huán)保總局與巴斯夫簽署合作備忘錄的新聞發(fā)布會上做出上述表示的。

　　趙英民同時(shí)指出，環(huán)保總局頒布的法律，特別是機(jī)動車方面主要是排放限制方面的標(biāo)準(zhǔn)，按照國家的部門分工，國家標(biāo)準(zhǔn)委或者質(zhì)檢總局是發(fā)布油品的標(biāo)準(zhǔn)，但是發(fā)布機(jī)動車排放限制時(shí)候，要和國家的標(biāo)準(zhǔn)相銜接，同樣國家油品標(biāo)準(zhǔn)發(fā)的時(shí)候也要跟機(jī)動車排放要求相銜接。趙英民指出，就油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，環(huán)保的要求是非常重要的一個(gè)方面，特別是現(xiàn)在我們國家城市當(dāng)中機(jī)動車尾氣的污染比重逐步加大，問題越來越嚴(yán)重。另外一方面，油品標(biāo)準(zhǔn)不斷地加嚴(yán)和提升還要考慮到國家石油產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造的限制。因此，“環(huán)保總局會積極推動油品新標(biāo)準(zhǔn)出臺。”
  

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