成品油調(diào)價(jià)不到兩周，地方煉廠先行降價(jià)。“這兩天不少煉廠已下調(diào)了柴油出廠價(jià)”，昨日，山東石化界一位資深人士透露，即使掛牌價(jià)沒有變，但降價(jià)銷售已經(jīng)在暗中進(jìn)行，每噸調(diào)幅在50元～100元。

  上述人士說，地方煉廠為了降低庫存，本周開始降價(jià)銷售，但目前僅限于柴油。卓創(chuàng)資訊成品油研究員劉峰也證實(shí)了出廠價(jià)下調(diào)一事。目前地方煉廠的每噸柴油成交價(jià)格低于掛牌價(jià)格50元～100元，降價(jià)后，每噸柴油批發(fā)價(jià)為5700元左右，汽油價(jià)格平穩(wěn)。

  不過，據(jù)一些貿(mào)易商反映，中石油、中石化兩大集團(tuán)在華北、華東、西南市場(chǎng)資源偏緊。全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)昨日的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示，成都市場(chǎng)兩大集團(tuán)控量銷售，社會(huì)油庫柴油只有少量成交，區(qū)內(nèi)成交清淡，貿(mào)易商以觀望為主，部分社會(huì)批發(fā)商90#汽油報(bào)價(jià)有所下滑。

  四川某加油站老板說：“每個(gè)月加油站汽、柴油銷量在200噸左右，上次調(diào)價(jià)后，日銷量并無太多變化。”該加油站地處鬧市，每次調(diào)價(jià)，銷量表現(xiàn)平穩(wěn)。

  盡管購銷不旺，但眾多投行卻唱高油價(jià)。 高盛表示，由于石油周期性谷底已過去，新一輪上行周期正在形成，因此高盛將2009年國際油價(jià)的平均價(jià)格從50美元/桶上調(diào)至59美元/桶。未來三個(gè)月內(nèi)，油價(jià)可能達(dá)到75美元/桶。“目前整個(gè)市場(chǎng)投機(jī)氣氛依然很濃”，劉峰說，上次成品油漲價(jià)之前，不少社會(huì)貿(mào)易商、民營加油站紛紛囤油，這部分庫存目前尚未消化，近期加油站減少進(jìn)貨可能與此相關(guān)。他認(rèn)為，出于經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，近期成品油再漲價(jià)的可能性不大。
 

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