中石油大連輸油管道爆炸事件已影響到周邊企業(yè)的正常業(yè)務(wù)。昨天,《第一財經(jīng)日報》從知情人士處獲悉,爆炸事故所在的大連新港港區(qū)由于油污清理而暫時關(guān)閉,港區(qū)北面的大連西太平洋石油化工有限公司（下稱“西太平洋石化”）原油供應(yīng)不暢,無奈之下,該公司擬向國家提出申請借用原油儲備,以應(yīng)不時之需。

 　西太平洋石化是我國第一家中外合資石化公司,總投資10.13億美元,占地面積2.5平方公里,年原油加工能力1000萬噸。公司股東包括大連市建設(shè)投資公司、中國中化、中化（香港）石油國際有限公司、道達爾,以及中國石油。

　　西太平洋石化距爆炸區(qū)約五六公里,雖然該公司南鄰大連灣,北面與大窯灣連在一起,但從地理位置上看大連新港碼頭依然是其最短的原油進出通道。目前,新港碼頭擁有2座30萬噸級的原油碼頭,其多條航線可以通往環(huán)渤海、華東沿海各區(qū)港口。但昨天本報記者在新港碼頭看到,部分船舶仍在進行油污清掃,視野之內(nèi)南面碼頭沒有進出港貨船。

　　知情人士透露,西太平洋石化只選取大連新港碼頭這一個基地來獲得原油,雙方直線距離只有5.2公里。目前,西太平洋石化與新港之間就有輸油管道。為應(yīng)對現(xiàn)在的狀況,西太平洋石化已將原油加工量削減20%,從每小時1000噸降到800噸。目前其原油儲量約能維持至少15天的運轉(zhuǎn),如中斷將面臨停產(chǎn)。

　　該公司擬定了一份向國家能源局申請借用附近國家原油儲備的報告。截至記者發(fā)稿,該報告還沒有上交國家能源局。據(jù)記者了解,大連有部分國家原油儲備庫,且距西太平洋石化很近。

　　此外,知情人士稱,西太平洋石化的成品油海運也已中斷。據(jù)記者了解,其每月成品油產(chǎn)量為70萬~80萬噸,其中50%~80%要經(jīng)海運。能源分析機構(gòu)易貿(mào)資訊稱,一家日本石化進出口企業(yè)也在等待大連新港的解禁,原因是他們希望能在8月準時拿到西太平洋石化提供的石腦油。

　　目前,大連新港周邊其他大型石化企業(yè)受影響不大。昨天,中石油大連石化總經(jīng)理蔣凡向本報表示,新港碼頭也有輸油管線與大連石化相連,但大連石化原油進口不存在問題。易貿(mào)資訊稱,錦州、錦西等石化煉廠幾乎不通過大連港中轉(zhuǎn)原油,因而未受直接影響。

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