現(xiàn)在花格管道“以氣代油”工程備受青海石油人稱道。該工程自今年4月下旬實(shí)現(xiàn)全線以氣代油以來，運(yùn)行情況良好。今年上半年，花格管道超額完成輸油生產(chǎn)任務(wù)，原油自用及損耗比去年同期下降1102噸，輸油成本下降了55.37萬元，下降率達(dá)10%，減少了二氧化碳排放。預(yù)計(jì)“以氣代油”工程全年可節(jié)約原油6000多噸。

　　青海油田花格輸油管道是我國目前海拔最高的原油輸送管道。負(fù)責(zé)該管道運(yùn)行管理的青海油田管道輸油處為加速推進(jìn)向資源節(jié)約型、綠色環(huán)保型企業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)實(shí)施“以氣代油”工程。2008年10月—12月，管道輸油處優(yōu)選了甘森、中灶火兩站約40公里的老管線進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性改造，并將大烏斯站燃油加熱爐改造為燃?xì)饧訜釥t；2009年2月—10月，管道輸油處對(duì)花土溝—中灶火段270公里的老管線和沿線各站的加熱爐及其配套設(shè)備設(shè)施進(jìn)行改造，使天然氣從花土溝站順利輸送到甘森站、中灶火站，2009年12月—2010年4月，管道輸油處對(duì)中灶火—格爾木段136公里的老管線進(jìn)行了改造，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了“以氣代油”工程全線的貫通。

　　花格管道全線貫通投產(chǎn)運(yùn)行以來，全線以天然氣為燃料，實(shí)現(xiàn)了能源消耗結(jié)構(gòu)的改變，節(jié)約了燃料成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益，減少了二氧化碳排放。

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問題，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。