大連海域清除污油1580噸 百里污染海域重現(xiàn)湛藍

  大連“7.16”事故海上清污工作取得顯著成效。現(xiàn)已回收含水污油約12830噸，含污油量約1580噸。海域清污重點由海上轉(zhuǎn)入岸線、岸壁。遼寧海事局清污人員對記者說，當下，受污染海域重現(xiàn)蔚藍，大連海域又恢復了往日的景象。

  7月16日，大連新港原油儲備庫輸油管道爆炸起火，大量原油泄漏入海，帶來一場嚴重的生態(tài)、環(huán)境危機，威脅著美麗的濱城。

  事故發(fā)生后，遼寧海事局立即組成以海事大學和海事系統(tǒng)防污專家為成員的清污工作專家組，對清污工作進行科學指導，利用遙感衛(wèi)星、船載海上溢油雷達監(jiān)測系統(tǒng)和便攜式油污探測熱紅外儀對海域污染面積進行測算，對油污動態(tài)分布狀況進行評估預測。組織北海飛行隊直升飛機、大連海事大學“育鯤”輪等力量從空中和海上對清污進行實時監(jiān)控，實地巡查，確認污染漂移范圍，以專業(yè)船舶來處理中心重度污染區(qū)，其他船舶和漁船在外圍拉網(wǎng)式由外至內(nèi)清除。

  同時，遼寧海事局制定了“圍、追、堵、清”的清污方針：圍——科學預判，層層圍控，把所有油污圍在大連市近岸水域，確保油污不流向公海，不流入渤海；追——衛(wèi)星追蹤、航空追蹤、現(xiàn)場追蹤，油污飄到哪里清污力量追到哪里，殲滅到哪里；堵——堵住污染源，防止繼續(xù)污染，合理安置清污后回收的物資，防止二次污染和次生事故；清——整合力量，多措并舉，將油污清理干凈。

  經(jīng)歷一個月的日夜奮戰(zhàn)，遼寧海事局出動海上清污人員21600余人次，清污船舶920余艘次，飛機27架次；布設圍油欄近4萬延長米；累計清污作業(yè)面積約1550平方公里。最終實現(xiàn)了“決不讓油污進入公海、進入渤海”的目標。

  據(jù)透露，交通運輸部在本周二召開了大連海上清污工作視頻會議，交通運輸部副部長徐祖遠在此間要求有關機構(gòu)認真總結(jié)前一階段工作，反思此次事故暴露出的問題，提出應急處置此類事故的對策和建議，不斷健全機制、完善制度，發(fā)展海上應急處置能力，保護海洋生態(tài)環(huán)境、港口生產(chǎn)和百姓生活。

  專家們建議，國家要完善相關法規(guī)、規(guī)定、技術標準和規(guī)范；加強海上石油平臺、海上原油過駁作業(yè)和海底輸油管道管理，控制重大污染風險；并要完善相關應急預案，提高應急處理能力；建立水上重大污染事故應急處置專項基金，提高船舶污染應急處置能力；加大技術投入，加快大型化、專業(yè)化溢油清污設備的研發(fā)以及盡快地發(fā)展市場化、專業(yè)化、集約化的清污公司。

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