距離上一次國內成品油調價，已過去整整86天。近來國際油價跌勢不斷，8月中旬以來，國際原油價格從每桶82美元以上跌到73美元左右。

　　國際油價的回落，讓不少消費者增加了下調成品油價的期待。

　　加次油省幾元

　　記者從中石化和中石油浙江分公司了解到，兩公司目前均沒有調價計劃，何時調價還需等總公司的通知。但在一些民營加油站，卻已在悄悄調價。

　　位于杭州濱江區江南大道路口的江三加油站，26日的價目表顯示93號汽油的定價為每升6.2元，97號為每升6.65元，柴油為每升6.1元，分別比市場價低0.15元、0.1元和0.12元。一位車主表示，自己平時一般一趟加93號汽油40升，在這里加油，相當于每趟可省6元。

　　另一家位于杭州秋濤路和徐家埠路交叉口的近江加油站，工作人員告訴記者，從上周開始，成品油零售價格略有下調，但幅度并不明顯，每升僅降了0.05元左右，"但不排除繼續降價的可能"。

　　記者從全省各地了解到，在民營加油站較多的杭州、寧波、溫州等地，都出現了加油促銷現象。溫州近郊及永嘉的部分民營加油站，降價幅度更是在每升0.3元以上，最大的降幅達到每升0.54元。                      
 　業內人士分析，距離6月1日國內油價調整雖兩月有余，但當時對應的國際油價在每桶76美元左右，以4%的調整紅線計算，只有油價跌到72美元，并穩定兩周才能打開國內成品油價格下調的"窗口"。

　　批發價"落"聲先

　　雖然國內成品油價格調整時機仍未到來，受國際油價影響，國內成品油批發價卻已悄然調整。據了解，到目前為止，除0號柴油批發價格維持在5月時的每噸6900元左右，其他規格油價均有不同程度下降，其中93號汽油批發價從5月時的每噸8059元回落至7550元，利差超過500元。

　　批發價的部分回落，而零售價格遲遲未見下調，利差空間的增大讓浙江省不少地區的民營加油站主動降價，促銷攬客。"民營加油站因為競爭比較激烈，在批發價回落的情況下競爭加劇在所難免。"溫州金港石化有限公司董事長葉連康告訴記者。8月13日，永嘉縣東海加油站93號汽油價格從每升6.35元下調到5.85元，0號柴油價格也從每升6.22元降到5.90元；而同城的巨化加油站93號汽油價格更是降至每升5.81元。

　　民營加油站紛紛降價促銷，中國石化和中國石油兩大石油公司和所屬加油站則表現得異常"淡定"。

　　"一般來說，國家發改委發布調價消息后，我們才會去調整。"中國石化杭州筧橋加油站翁站長證實。據他分析，民營加油站比兩大石油公司的加油站價格略低，是因為民營加油站的市場份額比較小，需要在價格上具有競爭優勢。而筧橋加油站運營10年來，由于地理位置比較好，來往的車輛不斷，翁站長說自己不太擔心客流量，也就不用考慮用降價來爭客源。

　　對于市場成品油零售價格的未調先降，浙江省商務廳商貿發展處相關負責人解釋說，此番民營加油站的率先降價，除了加油站批零利差，對國際原油價格長期回落的預期也不可回避。
   該負責人也指出，自國內實行新的成品油定價機制以來，國內成品油調價的頻率會逐漸多起來。"由于國家發改委規定的是最高零售價格，只設上限不設下限，加油站降價促銷是市場競爭的結果，這樣的讓利行為以后將繼續存在。"

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