汪金芳希望，肯萊特自主研發(fā)的復(fù)合型石油傳動帶，在填補(bǔ)國內(nèi)外技術(shù)空白的同時(shí)，能開啟石油傳動領(lǐng)域的"綠色革命"。

  每一臺機(jī)械式抽油機(jī)（磕頭機(jī)），都有一條傳動皮帶。傳統(tǒng)的皮帶往往使用不足一個(gè)月就破損解體，而浙江肯萊特傳動工業(yè)有限公司自主研發(fā)的復(fù)合型石油傳動帶，已經(jīng)在大慶油田、勝利油田與美國好來登公司全天候運(yùn)轉(zhuǎn)了近15個(gè)月，依然完好如初。

　　肯萊特自主研發(fā)的復(fù)合型石油傳動帶，填補(bǔ)了國內(nèi)外技術(shù)空白，將開啟石油傳動領(lǐng)域"綠色革命"。為了這項(xiàng)新技術(shù)，肯萊特啟動建設(shè)了32000多平方米的新廠房。"到今年年底我們就會搬進(jìn)新廠房，開始大批量生產(chǎn)。"肯萊特董事長汪金芳告訴《浙商》記者。

　　傳動帶的革命

　　2010年5月28日，一場普通的項(xiàng)目評審會，卻讓北京的專家們?yōu)⑾聼釡I--"從事了一輩子的傳動帶行業(yè)，一直渴望石油傳動帶能有所突破，終于讓我等到了。"這是發(fā)生在"摩擦與嚙合復(fù)合型傳動系統(tǒng)"北京項(xiàng)目評審會上的一幕。讓專家們?yōu)橹@嘆的正是肯萊特研發(fā)的新技術(shù)。

　　湖北汽車工程學(xué)院教授劉雍德說，他從事機(jī)械傳動行業(yè)多年，每隔幾年都要參加一些帶傳動的會議，但多年未見有重大突破的技術(shù)成果，這一次卻讓他見識了中國民營企業(yè)的創(chuàng)造力。

　　這條小小的傳動帶，到底有多少含金量？專家們認(rèn)為，這項(xiàng)新技術(shù)開創(chuàng)了一個(gè)傳動新模式，不僅填補(bǔ)了我國傳動領(lǐng)域的技術(shù)空白，更為世界傳動技術(shù)領(lǐng)域帶來了一次革命性的創(chuàng)新。

　　汪金芳向《浙商》記者解釋："我們的傳動皮帶表面上看很簡單，實(shí)際上有很大的科學(xué)性，要不然為什么全世界其他企業(yè)都做不出呢？"2002年，杜邦旗下的全球傳動帶行業(yè)龍頭企業(yè)蓋茨公司研發(fā)出一條純嚙合的傳動皮帶，卻經(jīng)受不起大扭力大容量的傳動。

　　目前，油田開采所使用的機(jī)械式抽油機(jī)，主要是利用電機(jī)帶輪與傳動帶之間的簡單摩擦帶動機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)。傳動帶打滑、丟轉(zhuǎn)、傳動效率低下是全世界油田行業(yè)和皮帶制造業(yè)一直難以突破的技術(shù)瓶頸。汪金芳告訴《浙商》記者："傳統(tǒng)的傳動皮帶壽命只有個(gè)把月，而且碰到雨雪天氣還會打滑'罷工'，皮帶松了又要緊一緊。這樣不僅效率低下，而且能耗也大大增高。"

　　創(chuàng)新需要靈感，有時(shí)只差一層窗戶紙。汪金芳認(rèn)為，許多創(chuàng)新理念就來源于日常生活中，有時(shí)創(chuàng)新的靈感更在行業(yè)外，因?yàn)樗皇軅鹘y(tǒng)技術(shù)觀念束縛。"以帶傳動技術(shù)為例，單一的摩擦傳動或嚙合傳動方式都有局限性。"他開始思考：有沒有第三種傳動方式？能否將兩種傳動方式有機(jī)結(jié)合在一起呢？嚙合與摩擦結(jié)合，前人已在這個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行過專門研究，最終得出結(jié)論是否定的。不過，汪金芳偏偏不信這個(gè)邪。

　　肯萊特汲取了摩擦傳動的柔韌性，以避免電動機(jī)超負(fù)荷而損壞；同時(shí)汲取了嚙合傳動的精密性及可靠性，以避免皮帶在小帶輪上的失效打滑。汪金芳試圖將摩擦傳動和嚙合傳動有機(jī)地結(jié)合，從而將帶傳動技術(shù)推進(jìn)到一個(gè)嶄新的領(lǐng)域。

　　經(jīng)過不斷研究，肯萊特終于取得了成功，在國內(nèi)外帶傳動技術(shù)領(lǐng)域首創(chuàng)了"摩擦與嚙合復(fù)合傳動技術(shù)"；這不僅解決了原來摩擦傳動打滑的問題，又消除了嚙合傳動啃齒的問題，同時(shí)也消除了嚙合傳動不能適應(yīng)大負(fù)載、大功率傳動的弊端。

　　目前，肯萊特以這項(xiàng)技術(shù)研制的石油傳動帶，已經(jīng)在勝利油田、大慶油田、美國好來登公司等國內(nèi)外用戶中使用了一年多時(shí)間，節(jié)能增效，作用明顯：傳動效率提高3.66%，生產(chǎn)效率提高10%以上，節(jié)電率達(dá)到20%左右，每臺抽油機(jī)每年可節(jié)約電能近2萬度，節(jié)約電力成本一萬多元左右。

　　汪金芳希望，肯萊特的石油傳送帶能夠推動石油行業(yè)的節(jié)能減排。他對《浙商》記者說："目前我國共有18個(gè)大中型油田，使用'磕頭機(jī)'近20萬臺，如果全部使用這種復(fù)合型石油傳動帶，每年可節(jié)約電能近40多億度。"

　　傳動帶的門檻

　　為了研發(fā)這條小小的傳動帶，肯萊特已經(jīng)傾注了10年時(shí)間，投入了1.5億元。汪金芳向《浙商》記者透露："我們不僅是從外形上對傳統(tǒng)皮帶做了改變，而且從產(chǎn)品材料甚至結(jié)構(gòu)上都做了變革。復(fù)合型石油傳動帶不是簡單的普通傳動帶，它的技術(shù)是綜合性的。因?yàn)槭菄H首創(chuàng)，從生產(chǎn)設(shè)備、流水線到技術(shù)，都是我們自己的專利。"

　　目前，肯萊特已經(jīng)為這項(xiàng)技術(shù)申請了3項(xiàng)國際發(fā)明專利和2項(xiàng)國家發(fā)明專利及13項(xiàng)新型實(shí)用專利，而且還組建了一支由工商行政管理、律師與專利事務(wù)所組成的隊(duì)伍，專門保護(hù)公司的知識產(chǎn)權(quán)。不過，專利不等于技術(shù)，技術(shù)不等于市場。肯萊特的復(fù)合型石油傳動帶，能否打開壟斷性較強(qiáng)的石油市場的大門？

　　對此，汪金芳向《浙商》記者表示："我們在大慶油田與勝利油田的推廣過程中，也碰到過有些員工的抵制。但是，我相信這是抵制不了的！我們的皮帶用1條，傳統(tǒng)的皮帶得用10條；況且傳統(tǒng)的皮帶還有那么多的弊端，而用我們的皮帶可以節(jié)約那么多的電力成本，同時(shí)還能提高10%的油產(chǎn)量。如果勝利油田全部用我們的傳動皮帶，就能節(jié)約幾億元。"

　　2個(gè)月前，一家國際知名傳動帶的企業(yè)找上門，希望肯萊特為其貼牌生產(chǎn)，汪金芳拒絕了他們的要求。汪金芳對《浙商》記者說："如果對方不生產(chǎn)皮帶，我們可以為其貼牌，否則不行。因?yàn)檫^河拆橋防不勝防，我們不愿意讓競爭對手知道我們的商業(yè)秘密。"

　　目前，肯萊特已經(jīng)是全世界規(guī)格、型號、品種最多的切邊傳動帶企業(yè)：型號多達(dá)幾千種，小到300毫米周長的皮帶，大到1萬毫米周長的皮帶應(yīng)有盡有。肯萊特的產(chǎn)值進(jìn)入全國切邊傳動帶領(lǐng)域前五位，汪金芳預(yù)計(jì)未來幾年的年增長率能夠達(dá)到30%-50%。他希望，有朝一日肯萊特能夠成長為國內(nèi)乃至世界一流的傳動帶企業(yè)。

　　

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