昨日，記者從成都成品油零售市場了解到，因價(jià)格倒掛，加上貨源緊張，部分加油站在四五天前就停售了柴油，一些加油站還停售了90號(hào)汽油。隨著國際油價(jià)不斷攀升，國內(nèi)汽柴油調(diào)價(jià)窗口即將打開。昨日，煉油廠汽柴油出廠價(jià)出現(xiàn)最高每噸200元的漲幅。

　　兩大原因

　　導(dǎo)致部分加油站停售柴油

　　昨日，新都大豐鎮(zhèn)一加油站立著一塊大木板，醒目地標(biāo)著“無柴油”3個(gè)大字。“從上周四開始停售的，主要是拿不到貨，現(xiàn)在只能購買期貨柴油。”該加油站一負(fù)責(zé)人稱，現(xiàn)在從中石油(11.26,-0.18,-1.57%)、中石化兩大巨頭的正規(guī)渠道根本拿不到現(xiàn)貨，而從市場上拿貨價(jià)格又嚴(yán)重倒掛，所以他們在5天前就停售了0號(hào)柴油，而汽油銷售沒有影響。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，主要是民營加油站停售了柴油，中石油、中石化屬下加油站銷售未有影響。但是，兩大巨頭的加油站工作人員稱，近期柴油的確緊張，目前他們根據(jù)汽車油箱容量為限售油，不向拿油桶等其它容器買油的顧客售油。

　　對于部分加油站停售柴油的原因，市場人士分析主要有兩方面。一是資源緊張，目前中石化、中石油已限量或停批柴油；二是價(jià)格倒掛，柴油市場批發(fā)價(jià)最低已達(dá)7450元/噸，而零售每噸最高只有7455元(四川地區(qū)每噸柴油折合1176升，每升最高零售價(jià)6.34元)，加上人工費(fèi)、損耗等成本，零售柴油實(shí)際虧本。

　　6.34元/升

　　在售加油站執(zhí)行最高限價(jià)

　　在成品油調(diào)價(jià)預(yù)期增加下，成都地區(qū)一些加油站紛紛取消了價(jià)格促銷優(yōu)惠，恢復(fù)到政府規(guī)定的最高零售價(jià)。一加油站工作人員稱，近日該油站對0號(hào)柴油取消了每升幾分錢的優(yōu)惠，執(zhí)行6.34元/升。而以前較其它加油站每升優(yōu)惠1角左右的蓉東加油站，對0號(hào)柴油也執(zhí)行6.34元/升的最高限價(jià)銷售。

　　據(jù)記者調(diào)查，目前中石油、中石化屬下加油站的汽柴油零售價(jià)均保持穩(wěn)定，均按政府指導(dǎo)價(jià)中的“封頂價(jià)”零售。

　　汽柴油調(diào)價(jià)窗口今日將打開

　　昨日國際油價(jià)再次上漲，布倫特的原油價(jià)突破每桶84美元。市場人士稱，如此以來，國際三地原油價(jià)移動(dòng)變化率將達(dá)4%，而最近一次國內(nèi)油價(jià)調(diào)整是在今年6月1日，間隔“22個(gè)工作日”的條件也滿足，國內(nèi)汽柴油調(diào)價(jià)窗口將在今日打開，“但調(diào)價(jià)窗口打開并不意味著立馬調(diào)價(jià)，國家可能要觀察一段時(shí)間國際油價(jià)走勢后再作決策”。據(jù)分析，如果國際油價(jià)繼續(xù)保持在80美元以上穩(wěn)定運(yùn)行，國內(nèi)油價(jià)有可能在本月底或下月初調(diào)整，漲幅或?yàn)榇蠹s每噸300元，折合測算零售價(jià)每升將有兩角多的變化。

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