“加柴油怎么這么難啊?”連日來,不少工程車、大貨車司機(jī)反映接連轉(zhuǎn)了好幾個(gè)加油站,常常還是加不到油,懷疑是不是出現(xiàn)了“柴油荒”。10月21日,記者走訪發(fā)現(xiàn),濰坊市境內(nèi)的中石化、中石油及民營加油站對柴油進(jìn)行了不同程度的限量供應(yīng),有的甚至停售。有關(guān)人士表示,這種情況在山東省多個(gè)城市已出現(xiàn),主要原因?yàn)橹惺汀⒅惺瘍纱笫途揞^限油,同時(shí)0號柴油批發(fā)價(jià)高于零售價(jià)。中石化、中石油相關(guān)人員表示目前柴油儲備正常,“柴油荒”不會出現(xiàn)。
苦惱
跑十幾家加油站
總算加到了柴油
市民李先生是在建筑工地上開挖掘機(jī)的,21日讓他格外郁悶。因?yàn)樗耐诰驒C(jī)眼看就要加不上柴油了。“跑了十幾家加油站都加不上,家里兩臺挖掘機(jī),一天要用400升油。真是愁死了。”李先生說,以前白天黑夜都干活,近期因?yàn)榧佑碗y,挖掘機(jī)不能正常工作,已經(jīng)拒絕好幾個(gè)活了,“現(xiàn)在晚上也不干了”。
當(dāng)日11時(shí)40分,在健康東街與文化路附近的中石油加油站,李先生總算找到了柴油。他興奮地打開桑塔納的后備箱,記者看到里面裝有7個(gè)大油桶。“挖掘機(jī)不能上路開,只能拿著油桶來加。這個(gè)地方我以前經(jīng)常來,是老客戶,也就這個(gè)加油站肯給我加了。”李先生說,現(xiàn)在許多加油站的柴油都是只加給老客戶。
在中石油加油站,記者見到了同樣是在工地上開挖掘機(jī)的胡金山。說起加油難來,胡先生也是一臉無奈。“昨天晚上,我跑了十幾個(gè)加油站,好不容易加了1800元錢的油,直接加不上。”胡先生說,他家有好幾輛工程車,僅兩輛挖掘機(jī)一天就要用4000元錢的柴油,現(xiàn)在許多車都已經(jīng)停了擺。
采訪中,記者了解到,我市多數(shù)柴油車車主最近幾天均遇到了加油難的情況。
探訪 從上周起柴油開始緊張
21日,記者走訪了市區(qū)及周邊包括中石油、中石化及民營加油站在內(nèi)的近10家加油站。“只對老客戶加油”、“已經(jīng)沒有油了”、“不對油桶加油”……當(dāng)聽說要加柴油時(shí),加油站方面說的最多的就是這些話。
“只能加50元錢的。”當(dāng)記者表示想要加柴油時(shí),位于健康東街上的一家中石油加油站的工作人員稱,現(xiàn)在柴油是6.23元/升,50元錢可以加8.03升。他告訴記者,從上周起柴油開始緊張,而中石油限加柴油則是21日才開始實(shí)施的。
“最多限量多少得看情況,還得看各個(gè)加油站的計(jì)劃,每天都不一樣。”健康東街與文化路交叉路口處的中石油加油站卜經(jīng)理告訴記者。
記者在中國石化第48加油站看到,佳盛物流公司的貨車正在加柴油,當(dāng)加到200多升時(shí),輸油管直往外冒氣,工作人員說是見底了,沒油了。
健康東街與新華路交叉路口處的電力加油站方面表示,最近兩天沒柴油了,至于何時(shí)能夠有,他也不知道。
原因 油價(jià)批零倒掛 賣一噸賠五百
濰坊交運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司第二加油站負(fù)責(zé)人認(rèn)為,加油站停售、限售0號柴油的最主要原因,是中石化、中石油最先限油,造成部分民營加油站進(jìn)不著油。另外,0號柴油價(jià)格倒掛,讓加油站特別是民營加油站難以承受。
對于中石油、中石化限油原因,這名負(fù)責(zé)人表示自己也不知道。“一部分民營加油站現(xiàn)在都是賣庫存。”他說。
位于福壽東街附近弘潤石化徐偉明經(jīng)理告訴記者:“柴油批發(fā)價(jià)一直在漲,目前已經(jīng)漲到了7650元/噸,超過了零售價(jià),而且仍呈上漲趨勢。”據(jù)介紹,濰坊市柴油的最高零售價(jià)約是7160元/噸,這樣算來,每賣出一噸柴油,就要賠近500元。“加上運(yùn)輸費(fèi)和稅,賠得還多。”徐偉明無奈地說,“很多老客戶都需要加油,不賣也不行,只能限油。”
對于是否出現(xiàn)“柴油荒”,中石化、中石油兩大石化集團(tuán)山東公司工作人員均表示,目前我省柴油儲備較為正常,不會出現(xiàn)“柴油荒”。雖受各種因素影響,柴油批發(fā)價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng),但這是正常的市場現(xiàn)象,柴油用戶不用擔(dān)心。
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