因美國(guó)制造業(yè)和就業(yè)數(shù)據(jù)欠佳，帶來了關(guān)于原油需求的擔(dān)憂，周三國(guó)際油價(jià)大幅下挫，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)重要依據(jù)之一的國(guó)際三地原油移動(dòng)加權(quán)變化率隨之進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)。

　　6月1日記者采訪了解到，受國(guó)際油價(jià)下跌影響，國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)難逃跌勢(shì)，我省除97#汽油外，其余型號(hào)汽柴油短短三天每噸跌去了30~70元。

　　來自全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)的國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)簡(jiǎn)報(bào)顯示，2日，福建市場(chǎng)行情保持清淡局面。雖然兩巨頭都按最高批發(fā)限價(jià)報(bào)價(jià)，但實(shí)際銷售均有優(yōu)惠。中石化森美0#柴油批發(fā)報(bào)價(jià)8530元/噸，實(shí)際銷售8510元/噸，最低可到8480元/噸；中石油批發(fā)報(bào)價(jià)8530元/噸，也可優(yōu)惠30~50元/噸，可優(yōu)惠至8480元/噸。93#汽油批發(fā)報(bào)價(jià)9618元/噸，中石油成交可到9550元/噸，而中石化森美成交則可到9588元/噸。

　　不過，終端零售市場(chǎng)則維持原有態(tài)勢(shì)，除民營(yíng)油站少量?jī)?yōu)惠外，多執(zhí)行最高零售限價(jià)。

　　采訪中，福州某民營(yíng)油站負(fù)責(zé)人告訴記者，近期國(guó)際油價(jià)經(jīng)大跌后進(jìn)入盤整期，市場(chǎng)對(duì)后市走勢(shì)整體呈觀望態(tài)勢(shì)，投機(jī)性需求全面撤退。受此影響，本周起，柴油批發(fā)價(jià)格每噸已經(jīng)跌去了50元，93#汽油也下滑了近70元。因投機(jī)撤退，終端剛性需求成市場(chǎng)主力。而我省入夏早，需求已經(jīng)啟動(dòng)，預(yù)計(jì)市場(chǎng)將進(jìn)入平穩(wěn)期。此外，如果國(guó)際油價(jià)無持續(xù)性大跌，三地變化率達(dá)負(fù)4%的可能性不大，也就是說國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)的可能性也不大。

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