康菲石油中國有限公司總裁司徒瑞6日在北京表示，目前蓬萊19－3油田沒有任何溢油情況，清潔工作已接近尾聲。事故的原因正在調(diào)查中，但康菲中國也有了初步的調(diào)查結(jié)果，溢油是因?yàn)榱黧w流到了流通的斷層而出現(xiàn)的。

司徒瑞是在由中國海洋石油有限公司和康菲石油中國有限公司共同舉行的媒體見面會(huì)上做上述表示的。

蓬萊19－3油田位于渤海海域，是合作油田，康菲中國作為作業(yè)者，負(fù)責(zé)這個(gè)油田的日常管理、生產(chǎn)經(jīng)營，中海油是這個(gè)油田的合作方。據(jù)康菲中國有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蓬萊19－3油田B平臺(tái)附近油膜發(fā)現(xiàn)于6月4日，因緩慢的、斷斷續(xù)續(xù)的海底溢油引起，經(jīng)潛水員勘查，發(fā)現(xiàn)溢油是來自海底一天然形成的斷層。該油田C平臺(tái)附近出現(xiàn)油膜發(fā)現(xiàn)于6月17日，經(jīng)勘查，發(fā)現(xiàn)是一口井出現(xiàn)了滲透。

康菲石油中國有限公司安全健康環(huán)保部總經(jīng)理許先宏表示，溢油事件發(fā)生后，康菲公司采取了一系列措施：?jiǎn)?dòng)應(yīng)急措施對(duì)溢油進(jìn)行回收、檢查所有設(shè)施分析滲油來源、向政府有關(guān)部門匯報(bào)、組織專家對(duì)滲油地點(diǎn)進(jìn)行分析等。

據(jù)了解，通過在B平臺(tái)采取減壓措施、在C平臺(tái)采取水泥封堵措施，蓬萊19－3油田溢油事件已經(jīng)分別于6月19日和6月21日基本得到控制。截至7月4日，除B、C平臺(tái)附近偶有少量油膜出現(xiàn)以外，海面已無明顯浮油。

當(dāng)有記者問及中海油是否存在隱瞞溢油問題時(shí)，中國海洋石油有限公司執(zhí)行副總裁陳壁表示，中海油自公司成立以來，從來沒有隱瞞過重大溢油事件。對(duì)于最近有媒體稱，中海油在福山油田、海南的石油管道等多地發(fā)生過漏油事故。他解釋說，中海油沒有福山油田，中海油在海南也沒有原油管道泄漏。

陳壁表示，中海油將針對(duì)這次蓬萊19－3溢油事件吸取經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其他油田進(jìn)行認(rèn)真檢查，并加強(qiáng)管理，繼續(xù)督促作業(yè)者，按照國家海洋局的整改要求，繼續(xù)改善提升績(jī)效，堅(jiān)決杜絕類似事情發(fā)生。

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