記者昨天(12日)從國家海洋局北海分局了解到，康菲石油中國有限公司日前已向國家海洋局北海分局承認(rèn)，蓬萊19-3油田B平臺海底發(fā)現(xiàn)新的溢油點(diǎn)，距原溢油點(diǎn)10.8米。

  據(jù)介紹，國家海洋局北海分局日前組成檢查組赴溢油事故現(xiàn)場檢查，要求康菲公司對B平臺附近海底新出現(xiàn)溢油點(diǎn)作出說明，康菲竟稱這個點(diǎn)是原來的溢油點(diǎn)，外側(cè)發(fā)現(xiàn)油花是因?yàn)榧驼终皱e了位置。

  國家海洋局北海分局當(dāng)即責(zé)令康菲公司重新探測，8月7日，康菲公司終于向北海分局承認(rèn)，這一區(qū)域發(fā)現(xiàn)2個溢油點(diǎn)，相距10.8米，并承認(rèn)之前未盡力排查溢油風(fēng)險點(diǎn)。

  檢查組還對康菲公司對于B平臺的封堵計(jì)劃提出嚴(yán)重質(zhì)疑，認(rèn)為是治標(biāo)不治本的措施。

  另據(jù)報道：作為油田合作開發(fā)方之一的中海油表示，已要求作業(yè)方康菲公司切實(shí)落實(shí)中國政府主管部門指令，加快溢油風(fēng)險排查工作，盡快明確封堵方案，并及時向公眾公布情況。中海油對未能有效避免此次溢油事故深表歉意。

  康菲公司昨天表示，將在8月底前完成剩余礦物油基泥漿的清理工作。但這家公司并未對國家海洋局的質(zhì)疑做出解釋，也沒有向公眾道歉。

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