國際油價(jià)近半年大幅回落,國家發(fā)改委對(duì)成品油的定價(jià)絲毫未動(dòng),但對(duì)市場反應(yīng)敏感的民營加油站卻一再降價(jià)。
9月28日起天府路新力油站汽油優(yōu)惠幅度每升再度擴(kuò)大0.05元。昨日(28日)該加油站97號(hào)汽油售價(jià)8.4元/升,93號(hào)汽油售價(jià)7.7元/升,0號(hào)柴油售價(jià)為7.5元/升,分別較國家發(fā)改委規(guī)定的最高零售價(jià)優(yōu)惠0.14元/升、0.19元/升、0.01元/升,記者了解到,上述加油站為中石油與民營資本聯(lián)營性質(zhì),其制定促銷計(jì)劃的并非中石油,而是民營企業(yè)。廣州有促銷的加油站,也多為民營加油站。與此同時(shí),中石油和中石化兩巨頭各零售網(wǎng)點(diǎn)堅(jiān)守最高零售價(jià)巋然不動(dòng)。
成品油批發(fā)市場方面,雖國際油價(jià)回落至80美元/桶附近,但在中石油、中石化、中海油三大巨頭的壟斷之下,國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)格均堅(jiān)挺依舊,導(dǎo)致汽柴油理論進(jìn)口套利大漲。“與新加坡到岸價(jià)相比,套利窗口明顯拉大,汽柴油理論進(jìn)口利潤可觀。”大宗商品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島分析師何杰英如此表示,截至26日新加坡0.05%含硫柴油117.27美元/桶,完稅到岸價(jià)為7730元/噸;華南市場柴油均價(jià)為8570元/噸,二者差價(jià)高達(dá)840元/噸。
新加坡95號(hào)汽油116.98美元/桶,加上1.01%的關(guān)稅、消費(fèi)稅、運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用后,完稅到岸價(jià)為9141元/噸,華南汽油均價(jià)與之價(jià)差為534元/噸。
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