近期，國(guó)內(nèi)成品油供需呈緊張局面。一些民營(yíng)油企指責(zé)此乃“兩桶油”蓄意制造，意在推漲油價(jià)。中國(guó)石化有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該公司煉油能力已全部開(kāi)滿，正全力以赴增加成品油資源投放。

  10月，中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)“炮轟”中石化、中石油斷供，引起輿論關(guān)注。近日，全國(guó)工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)也站出來(lái)，指責(zé)“兩桶油”蓄意制造油荒混亂，呼吁國(guó)家有條件放開(kāi)原油和成品油的進(jìn)口。該商會(huì)稱，油荒是兩大石油集團(tuán)“變相的示威和罷工”，兩桶油“鬧情緒”意在推漲。

  對(duì)此，中國(guó)石化有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，當(dāng)前國(guó)內(nèi)成品油供需緊張，尤其是柴油供需矛盾日益凸顯，是因國(guó)際油價(jià)強(qiáng)勁反彈、季節(jié)性消費(fèi)需求回升等多種因素影響。部分社會(huì)加油站出現(xiàn)資源斷檔和惜售現(xiàn)象，零售供應(yīng)壓力向中國(guó)石化加油站延續(xù)、集中。10月以來(lái)，中國(guó)石化銷售企業(yè)日均零售量已達(dá)28.4萬(wàn)噸（最高達(dá)到30萬(wàn)噸），同比增長(zhǎng)8.1%，創(chuàng)歷史新高。

  據(jù)介紹，面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，“中國(guó)石化始終采取積極措施”。其中包括滿負(fù)荷安排煉油生產(chǎn)、加快檢修裝置投產(chǎn)節(jié)奏增加資源、加大市場(chǎng)資源投放量以及加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)和資源調(diào)運(yùn)。

  數(shù)據(jù)顯示，1—9月，中國(guó)石化累計(jì)加工原油16344萬(wàn)噸，生產(chǎn)成品油9605萬(wàn)噸，煉油裝置負(fù)荷率逐月始終保持在100%以上，其中9月為101.8%、10月為101%。10月計(jì)劃加工原油1805萬(wàn)噸，生產(chǎn)成品油1074萬(wàn)噸，同比基本持平；11月計(jì)劃加工原油1830萬(wàn)噸、同比增長(zhǎng)2.8%，環(huán)比增加0.81萬(wàn)噸。

  該負(fù)責(zé)人稱，中國(guó)石化正在進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)做好乙烯原料結(jié)構(gòu)優(yōu)化工作，頂出柴油組分，積極增產(chǎn)柴油；同時(shí)加快推動(dòng)洛陽(yáng)石化、長(zhǎng)嶺煉廠、九江石化等煉油企業(yè)檢修進(jìn)度，10月上述企業(yè)煉油裝置已陸續(xù)投產(chǎn)，可增加煉油產(chǎn)能4萬(wàn)噸/日。

  “我們密切關(guān)注市場(chǎng)供求變化，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，細(xì)化鐵路、公路、水路、管輸計(jì)劃安排，確保資源及時(shí)組織到位。加強(qiáng)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，優(yōu)先保障柴油供需矛盾突出省份的資源供應(yīng)。加大資源調(diào)運(yùn)力度，做到成品油庫(kù)全天候接卸、油罐車24小時(shí)向加油站配送，優(yōu)先保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、城市公交、重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)工程的用油需求?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。

  據(jù)悉，國(guó)家發(fā)改委近日約談了兩大石油集團(tuán)，并要求兩大集團(tuán)加大敏感及庫(kù)存薄弱地區(qū)的資源投放，切實(shí)保障農(nóng)業(yè)“三秋”生產(chǎn)等重點(diǎn)用油需求。

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