2月15日1時45分,完成油氣勘探項目返航的中國石化上海海洋石油局“勘407”輪,駛入長江口南漕航道時,高頻中突然接到吳淞交管處呼叫:“1.5海里外,‘寶順288’號貨輪遇險即將沉沒,需立即救助!”
時間就是生命,救險刻不容緩。“勘407”輪立即掉轉船頭開足馬力駛向出事海域。此時陣風8級,海面一片漆黑,當“勘407”輪到達出事地點后,根本無法看到遇險船只。二副陸鋮敏跨出駕駛臺,打開探照燈仔細搜尋,很快發現了遇險船只。該船船身大部分已沉入水中,只能隱約看到前大桅和一小塊傾斜的生活區甲板露出海面。幾個身著救生衣的船員趴在甲板上大聲呼救。
船長張青坐鎮駕駛臺,鎮定指揮,根據大副劉保根查看的船距,駕駛輪船逆流而上,從下風處慢慢靠近沉船船尾,船左艏貼上沉船右后舷。終于看清,3男1女緊緊抓住一根露出水面的欄桿,在風浪中瑟瑟發抖。可是,“勘407”輪船頭護欄與沉船甲板的落差有3米之多,又加上風大浪急,落難船員根本無法登船。正當大家一籌莫展之際,大副急中生智,提出放纜繩拉人上船的設想。項目經理馮奇坤、儀器組長鞏偉以及眾多水手立即拋出纜繩,把落難船員逐個拽拉上來。
2時13分,4名遇險船員安全獲救。上船后,大家立即安排他們到餐廳休息,包扎傷口,端茶送飯,同時船員紛紛拿出自己的棉衣讓他們替換,不住地安慰、勸導他們。6時30分,“勘407”輪安全靠泊上海外高橋碼頭,隨后外高橋海事處接走了4名獲救船員。臨行時,獲救船員緊握“勘407”輪船員的手,飽含淚水,連連說:“謝謝恩人!”
記錄顯示,“勘407”輪從接到求救信號到安全解救僅用28分鐘.
(中國石化上海海洋石油局是中國石化唯一一家從事海洋油氣勘探、開發和生產經營活動為主的企業,具有油氣資源研究、調查、海洋物探、海洋鉆井、測井、固井、測試等綜合油氣勘探開發。曾多次獲得國家級重大勘探成果獎和地質找礦功勛單位等稱號,受到多位黨和國家領導人以及上海市領導的祝賀和表彰)。
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時間就是生命,救險刻不容緩。“勘407”輪立即掉轉船頭開足馬力駛向出事海域。此時陣風8級,海面一片漆黑,當“勘407”輪到達出事地點后,根本無法看到遇險船只。二副陸鋮敏跨出駕駛臺,打開探照燈仔細搜尋,很快發現了遇險船只。該船船身大部分已沉入水中,只能隱約看到前大桅和一小塊傾斜的生活區甲板露出海面。幾個身著救生衣的船員趴在甲板上大聲呼救。
船長張青坐鎮駕駛臺,鎮定指揮,根據大副劉保根查看的船距,駕駛輪船逆流而上,從下風處慢慢靠近沉船船尾,船左艏貼上沉船右后舷。終于看清,3男1女緊緊抓住一根露出水面的欄桿,在風浪中瑟瑟發抖。可是,“勘407”輪船頭護欄與沉船甲板的落差有3米之多,又加上風大浪急,落難船員根本無法登船。正當大家一籌莫展之際,大副急中生智,提出放纜繩拉人上船的設想。項目經理馮奇坤、儀器組長鞏偉以及眾多水手立即拋出纜繩,把落難船員逐個拽拉上來。
2時13分,4名遇險船員安全獲救。上船后,大家立即安排他們到餐廳休息,包扎傷口,端茶送飯,同時船員紛紛拿出自己的棉衣讓他們替換,不住地安慰、勸導他們。6時30分,“勘407”輪安全靠泊上海外高橋碼頭,隨后外高橋海事處接走了4名獲救船員。臨行時,獲救船員緊握“勘407”輪船員的手,飽含淚水,連連說:“謝謝恩人!”
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(中國石化上海海洋石油局是中國石化唯一一家從事海洋油氣勘探、開發和生產經營活動為主的企業,具有油氣資源研究、調查、海洋物探、海洋鉆井、測井、固井、測試等綜合油氣勘探開發。曾多次獲得國家級重大勘探成果獎和地質找礦功勛單位等稱號,受到多位黨和國家領導人以及上海市領導的祝賀和表彰)。
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