2012年2月28日，中國(guó)民用航空局在人民大會(huì)堂舉行中國(guó)石化1號(hào)生物航空煤油適航審定申請(qǐng)受理儀式，正式受理中國(guó)石化研發(fā)的1號(hào)生物航煤適航審定申請(qǐng)。
  中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)李健，中國(guó)石化總經(jīng)理王天普出席儀式并作重要講話。國(guó)家發(fā)改委、環(huán)保部、國(guó)資委等國(guó)家主管部委機(jī)關(guān)，美國(guó)能源部等國(guó)外相關(guān)能源部門(mén)，國(guó)航、東航、南航、海航等國(guó)內(nèi)航空公司，空中客車(chē)公司、波音等國(guó)內(nèi)外主要飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)制造商、航空運(yùn)營(yíng)商，各相關(guān)石油企業(yè)和科研單位等參加了儀式。
  生物航煤是以可再生資源為原料生產(chǎn)的航空煤油，與傳統(tǒng)石油基的航空煤油相比，在整個(gè)生命周期中具有很好的降低二氧化碳排放的作用。中國(guó)石化于2009年啟動(dòng)生物航煤研發(fā)工作，先后完成了原料篩選、技術(shù)路線設(shè)計(jì)和工藝條件優(yōu)化、催化劑配方定型等實(shí)驗(yàn)室研究工作，成功解決了原料來(lái)源不足和產(chǎn)品低溫性能方面的難題。2011年12月12日在所屬杭州石化有限責(zé)任公司成功實(shí)現(xiàn)工業(yè)放大生產(chǎn)并產(chǎn)出生物航煤產(chǎn)品，成為國(guó)內(nèi)首家擁有自主生物航煤生產(chǎn)技術(shù)且具有批量生產(chǎn)能力的企業(yè)。2011年12月5日，中國(guó)石化正式向中國(guó)民用航空局提交了生物航煤及其調(diào)和產(chǎn)品的適航審定申請(qǐng)。經(jīng)過(guò)預(yù)評(píng)審，中國(guó)民航局認(rèn)為中國(guó)石化提供的申請(qǐng)材料符合適航規(guī)章和管理程序的要求，具備一定的生產(chǎn)能力，正式受理該申請(qǐng)。
  中國(guó)民用航空局李健副局長(zhǎng)在講話中指出，目前我國(guó)已成為年消費(fèi)量近2000萬(wàn)噸的航空燃料消費(fèi)大國(guó)，按照有關(guān)國(guó)際組織預(yù)測(cè)，2020年生物航煤將達(dá)到航油總量的30%，中國(guó)石化在國(guó)內(nèi)率先研制出具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生物航煤產(chǎn)品，并提出了生物航煤適航審定申請(qǐng)，充分體現(xiàn)了我國(guó)順應(yīng)全球航空業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，減少二氧化碳排放的積極努力。希望中國(guó)石化作為申請(qǐng)方，認(rèn)真履行適航責(zé)任，主動(dòng)接受民航適航部門(mén)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)兩個(gè)方面的監(jiān)督審查，確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)符合適航要求。雙方要加強(qiáng)交流，精誠(chéng)合作，一切以適航標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩，積極溝通，互相配合，促進(jìn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。
  中國(guó)石化總經(jīng)理王天普說(shuō)，綠色低碳發(fā)展已成為全球共識(shí)，也成為企業(yè)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的通行證。目前中國(guó)石化的航煤產(chǎn)量占到國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的73%左右。多年來(lái)，中國(guó)石化積極推進(jìn)綠色低碳煉油技術(shù)開(kāi)發(fā)，在生物航煤、生物柴油等生物質(zhì)燃料的研發(fā)應(yīng)用方面始終走在國(guó)內(nèi)前列。中國(guó)石化生物航煤及其成套技術(shù)的成功研發(fā)，充分體現(xiàn)了公司持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新、積極踐行綠色低碳發(fā)展的鄭重承諾。中國(guó)石化作為申請(qǐng)人將在各個(gè)環(huán)節(jié)全力配合，按我國(guó)航煤適航審定的規(guī)定程序開(kāi)展工作。相信在各方共同努力下，中國(guó)石化一定能夠盡快推出具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、既綠色環(huán)保又能保證航空安全的生物航煤產(chǎn)品。
  中國(guó)石化生物航煤是以多種動(dòng)植物油脂為原料，采用自主研發(fā)的加氫技術(shù)、催化劑體系和工藝技術(shù)生產(chǎn)。目前，中國(guó)石化正在積極拓展生物航煤原料來(lái)源，努力開(kāi)發(fā)餐飲廢油和海藻加工生產(chǎn)生物航煤的技術(shù)。
  1號(hào)生物航煤適航審定申請(qǐng)受理儀式后，中國(guó)民用航空局將正式啟動(dòng)對(duì)中國(guó)石化生物航煤產(chǎn)品的適航審定，根據(jù)國(guó)際通行的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的審定程序，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室性能檢測(cè)、相容性試驗(yàn)和驗(yàn)證試飛等一系列審定工作。在確保航空器使用安全后，才能正式批準(zhǔn)用于民航商業(yè)飛行。

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