國家發展和改革委員會副主任彭森昨日表示，今年要擇機推出成品油價格改革方案，縮短調價周期，改進調價操作方式，提高機制運行的透明度。

  彭森在沈陽召開的2012年全國經濟體制改革工作會議間隙接受記者采訪時說，2008年底出臺的成品油價格和稅費改革方案，在保證能源安全、進一步按照市場化方向確定油價上，發揮了重要作用。但實施過程中也發現一些問題，比如調價周期過長，不能及時反映國際油價漲落等。

  現行成品油價格形成機制規定，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內油價。彭森透露，新成品油定價機制的思路是，縮短調價周期，更加靈敏地反映國際市場變化，增加定價透明度，關鍵是要保證我國能源安全和市場供應。

  “目前國際油價高位震蕩，新的成品油定價機制要在油價穩定或回落的情況下出臺，出臺前要經過中央批準，并廣泛征求社會意見進一步修改完善。”彭森表示。

  對于社會上流傳的“成品油定價權將放給企業”的說法，彭森明確回應，這是不準確的。按照新的成品油定價機制，成品油價格還是政府指導價，有關企業將根據市場變化情況，按照政府指導價確定的原則，適時按照有關機制，對油價進行適當調整，政府物價管理部門要加強監管。

  “我可以明確地講，成品油價格每次到上調時，都非常慎重，并適當延后；每次下調，只要條件一成熟，馬上下調，從沒有延后過一天。”對于近日油價較大幅度上調引起的公眾議論，彭森說，從2008年底到目前為止，國內油價經過13次上調、5次下調，總體漲幅不到80%，但同期國際油價從每桶40多美元上漲到將近120美元，政府在穩定成品油價格水平、保證能源安全方面努力做了大量工作。

  關于天然氣價格改革，彭森指出，國家已經在廣東、廣西按照“市場回值法”新定價機制開展了試點。打算用兩三年的時間，使全國范圍的天然氣定價符合這一新機制。

  “我可以明確地講，成品油價格每次到上調時，都非常慎重，并適當延后；每次下調，只要條件一成熟，馬上下調，從沒有延后過一天。”

  ———國家發改委副主任彭森

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