近期,一條“中石油、中石化93號汽油無顏色界定,顏色差別是否代表質(zhì)量差異?”的微博被網(wǎng)友頻繁轉(zhuǎn)發(fā)。汽油顏色是否影響質(zhì)量?影響汽油質(zhì)量的因素又有哪些呢?
“我們的93號汽油檢驗報告已上報中國石化集團公司,檢驗結(jié)果表明,汽油各項指標均符合國家標準。”塔河分公司質(zhì)量科副科長王洋面對記者和網(wǎng)友一樣的疑慮,他對該公司出廠油品十分自信。
“一些添加劑在光的作用下有可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),就會引起汽油顏色的變化。所以MTBE(甲基叔丁基醚)進廠時,我們就要對它進行嚴格的指標分析。”王洋對影響93號汽油顏色的因素做了介紹。
作為汽油調(diào)和的重要添加劑,MTBE直接影響汽油辛烷值的提高。塔河分公司從采購環(huán)節(jié)入手,制定了《成品添加劑驗收管理規(guī)定》,嚴格分析每一輛進廠MTBE罐車,對于MTBE純度不達標的,一律嚴禁入廠入庫,從源頭上把好添加劑質(zhì)量關(guān)。
儲運過程對汽油產(chǎn)品質(zhì)量也有很大影響,塔河分公司在控制儲運調(diào)和中,按照《汽油調(diào)和管理規(guī)定》,嚴格規(guī)范汽油調(diào)和的關(guān)鍵步驟,注重控制汽油調(diào)和的每一個過程。在調(diào)和收油時,通過測量計量罐溫度、修正計量密度等措施,減少溫度對計量的影響,提高收油量的準確性。為避免因串油而影響汽油產(chǎn)品質(zhì)量,該公司重拳出擊,對流程繁瑣、交叉較多的循環(huán)倒油管線實施了技術(shù)改造。
“汽油本身顏色對產(chǎn)品質(zhì)量并無影響,但為避免汽油顏色有太大波動,裝車環(huán)節(jié)顯得尤為重要。”塔河分公司嚴格執(zhí)行“六不許出廠”規(guī)定,通過裝車線置換、罐車潔凈度驗收等一系列管理措施,連續(xù)兩年實現(xiàn)產(chǎn)品導(dǎo)油移庫和裝車質(zhì)量合格率100%.
“從塔河分公司出去的93號汽油,在各個加油站口碑都很好。真是‘每一滴油都是承諾’啊!”一位常年拉油的罐車老司機說。
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