國(guó)際能源網(wǎng)訊：6月9日國(guó)內(nèi)成品油最高限價(jià)下調(diào)后，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)加油站促銷力度普遍減弱。加油站價(jià)格戰(zhàn)有所緩解。

　　中石油、中石化、民間加油站之間的價(jià)格戰(zhàn)還在繼續(xù)，但在調(diào)價(jià)幅度上已經(jīng)有所收縮。最新監(jiān)測(cè)顯示，中石化東北和西北的加油站繼續(xù)有優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度收窄至0.05~0.2元/升；北京、上海、廣州、深圳民營(yíng)加油站優(yōu)惠幅度也收窄至0.1~0.3元/升。重慶市多家加油站雖然批發(fā)價(jià)大跌，但零售市場(chǎng)沒有新的優(yōu)惠動(dòng)作。山東地?zé)挼某善酚团l(fā)價(jià)還出現(xiàn)了小幅上漲行情，不過分析師認(rèn)為，山東地?zé)捙l(fā)價(jià)上漲或?yàn)闀一ㄒ滑F(xiàn)。殼牌、龍禹等旗下加油站也無新的優(yōu)惠動(dòng)作。殼牌重慶分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前該公司正在設(shè)計(jì)新的優(yōu)惠促銷活動(dòng)，該活動(dòng)最快將在下周執(zhí)行。初步制定的優(yōu)惠措施是市民一次性消費(fèi)150元或300元，就可獲得相應(yīng)的小禮物。

　　6月12日，三地原油變化率為-1.72%，三地變化率有望提早在10個(gè)工作日之內(nèi)跌破-4%.而依照現(xiàn)在三地下跌速度推算，突破-4%僅需要6個(gè)工作日。到7月11日0時(shí)，正好距上次調(diào)價(jià)22個(gè)工作日，調(diào)價(jià)窗口將打開。“按照目前國(guó)際原油下跌的速度，不久后三地原油變化就將突破-4%.”劉峰表示，下一次調(diào)價(jià)幅度預(yù)計(jì)在300~350元/噸。

　　國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)還在預(yù)期下次調(diào)價(jià)時(shí)間，終端加油站方面，在二次調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后，各地加油站的優(yōu)惠現(xiàn)象基本取消，除了東北和西北中石化持續(xù)有的優(yōu)惠，汽柴油優(yōu)惠幅度也已經(jīng)收窄。分析師認(rèn)為，此次調(diào)價(jià)預(yù)期強(qiáng)烈，導(dǎo)致在調(diào)價(jià)前很多車主盡量少加油，調(diào)價(jià)后國(guó)內(nèi)各市區(qū)的加油站汽油銷量大增，高速公路及過道等加油站柴油銷量增加。

　　經(jīng)歷上周五的調(diào)價(jià)后，國(guó)際油價(jià)仍在下跌。國(guó)際原油再度走低，會(huì)左右成品油市場(chǎng)對(duì)未來油價(jià)的看跌心態(tài)，雖然成品油零售價(jià)格調(diào)整會(huì)促進(jìn)下游零售商進(jìn)貨，但市場(chǎng)仍有觀望心態(tài)，零售商進(jìn)貨量并不大，導(dǎo)致批發(fā)價(jià)進(jìn)一步走跌。

　　后續(xù)成品油零售利潤(rùn)繼續(xù)擴(kuò)大的可能依然存在。6月底，兩大巨頭煉廠的檢修基本結(jié)束，如果沒有特殊原因，后期兩大公司煉廠的供應(yīng)將會(huì)增加。各地銷售公司庫(kù)存均高筑。而且國(guó)際原油看空的氛圍重，國(guó)家雖然已經(jīng)開始出臺(tái)一些貨幣寬松的政策，但大部分玩家認(rèn)為對(duì)柴油需求的恢復(fù)很難有立竿見影的效果，未來一兩個(gè)月國(guó)內(nèi)的柴油需求還是會(huì)比較低迷。供需基本面受以上影響將會(huì)持續(xù)疲軟的狀態(tài)，批發(fā)價(jià)格或會(huì)繼續(xù)跌價(jià)，因而利好汽柴油零售利潤(rùn)。

　　“因原油在調(diào)價(jià)后走勢(shì)持續(xù)弱勢(shì)，市場(chǎng)對(duì)于7月份成品油下調(diào)預(yù)期開始增強(qiáng)。油市中長(zhǎng)線仍難有利好顯現(xiàn)。”高承莎說道。

　　國(guó)際能源網(wǎng)分析認(rèn)為，國(guó)際石油市場(chǎng)每天都有新變化。伊朗和談在即，美歐對(duì)伊朗制裁未曾減弱，國(guó)際油價(jià)走勢(shì)難料，成品油定價(jià)機(jī)制與國(guó)際油價(jià)掛鉤，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)成品油最高限價(jià)也存在著許多的不確定性因素。總的來說，二次下調(diào)成品油價(jià)格后，并不像第一次調(diào)價(jià)后加油站價(jià)格戰(zhàn)并沒有得到緩解，反而增強(qiáng)的趨勢(shì)。是否可以說明此次調(diào)價(jià)幅度達(dá)到了最高限度呢？后市走勢(shì)還無法預(yù)期，國(guó)際能源網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注成品油市場(chǎng)。

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