從3000米、6000米、9000米到12000米，寧夏西北軸承股份有限公司廣大科技人員堅(jiān)持一張“藍(lán)圖”畫到底，一代接著一代干，先后為深井、超深井鉆機(jī)研發(fā)配套的轉(zhuǎn)盤主軸承及水龍頭軸承、五缸泵、壓裂泵等系列軸承產(chǎn)品，達(dá)到了國(guó)際水平。

　　該公司首席專家、石油機(jī)械軸承研究所所長(zhǎng)許云對(duì)記者說：“石油機(jī)械軸承研究所確定了近期和中長(zhǎng)期的研究方向，主要為頂驅(qū)機(jī)構(gòu)軸承、壓裂泵系列軸承、深井鉆探及海洋鉆機(jī)配套軸承等方面進(jìn)行大力開發(fā)，探索開發(fā)新材料、新工藝在石油機(jī)械軸承中的應(yīng)用，提高軸承壽命和可靠性。”

　　寧夏西北軸承股份有限公司石油機(jī)械軸承研究所是我國(guó)軸承行業(yè)唯一的石油機(jī)械軸承研究所，掌握著石油機(jī)械軸承的核心制造技術(shù)，生產(chǎn)的軸承性能水平達(dá)到或接近了國(guó)際先進(jìn)水平，先后為蘭石、寶石、宏華石油等國(guó)內(nèi)著名的石油機(jī)械軸承制造企業(yè)提供系列配套替代石油機(jī)械軸承，遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)各大油田和世界五大洲，贏得了國(guó)內(nèi)外用戶的信任和青睞,保持了中國(guó)石油[-3.37%資金 研報(bào)]機(jī)械軸承第一品牌的優(yōu)勢(shì)。

　　2002年，西北軸承與德國(guó)舍弗勒合資后失去了主導(dǎo)產(chǎn)品鐵路貨車軸承，急需打造新的主導(dǎo)產(chǎn)品。該公司經(jīng)過上下幾年的辛勤努力，石油機(jī)械軸承、冶金軋機(jī)軸承、工程機(jī)械和重載汽車軸承、出口軸承成為西軸的主導(dǎo)產(chǎn)品。在應(yīng)用信息技術(shù)上，該公司自主開發(fā)了軸承計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)和輔助工藝編制系統(tǒng)(CAPP)系統(tǒng)，達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)水平，被國(guó)家科技部授予“全國(guó)CAD應(yīng)用工程示范企業(yè)”稱號(hào)。

　　多年來，該公司與國(guó)內(nèi)石油裝備生產(chǎn)企業(yè)始終保持著戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在石油裝備的研發(fā)階段，雙方的技術(shù)人員保持密切的聯(lián)系，從軸承的選型、尺寸的確定到結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，反復(fù)磋商，以最快的速度保證軸承與石油裝備主機(jī)同步開發(fā)

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