經(jīng)過半個多月的施工，塔河煉化加制氫車間2#加氫聚結(jié)器成功于2015年1月24日投用成功。該設備的投用，將有效緩解該車間關鍵設備高壓換熱器的腐蝕問題，延長高壓換熱器的使用壽命，降低設備更換成本。

塔河煉化加工的塔河重質(zhì)原油，鹽含量較高。2014年，該公司加制氫車間2#加氫低分油含水量達到1638ug/g，含油污水中的氯離子含量達到234mg/L。低分油帶水過多，導致該車間關鍵設備高壓換熱器腐蝕嚴重，裝置多次停工。據(jù)統(tǒng)計，從2004年建企以來，加制氫車間1號裝置因高壓換熱器腐蝕泄漏造成裝置停工7次，其中非計劃停工4次。而于2010年9月開車投產(chǎn)的2號裝置也因換熱器腐蝕泄漏造成三次停工。

該公司采用的VLC型液體聚結(jié)器，內(nèi)部裝有兩種專門針對烴類介質(zhì)脫水的濾芯，通過過濾、聚結(jié)、沉降、分離四個過程，從而實現(xiàn)脫掉介質(zhì)中水分、堿液及溶于水的有機酸鹽等。VLC型聚結(jié)器是從液態(tài)有機連續(xù)相中分離不相容的無機分散相液滴。聚結(jié)器的投用將更好的分離油中污水，降低污水中的氯離子對高壓換熱器的沖刷腐蝕，延長高壓換熱器的使用壽命。

據(jù)悉，聚結(jié)器投用后，該公司加氫低分油含水量由去年的1638ug/g降至目前的754ug/g，脫水率效果提高了30%，有效減緩高低分含硫污水對高壓換熱器殼程的沖刷腐蝕程度，延長了高壓換熱器的使用壽命，降低了換熱器因泄漏帶來的安全風險。
 

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權(quán)問題，請與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。