Sinopec船用氣缸油5025繼1月初獲得Wartsila公司技術(shù)認(rèn)證后，1月26日再次獲得MAN公司技術(shù)認(rèn)證，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了在ECA（硫排放控制）地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)品應(yīng)用的技術(shù)實(shí)力。

自2015年1月起，世界硫含量控制區(qū)域（ECA）強(qiáng)制要求在其范圍內(nèi)行駛的船舶使用的燃料硫含量不得大于0.1%。2018年始，將進(jìn)一步控制船舶使用燃料硫含量不大于0.5%。相關(guān)環(huán)保法規(guī)對(duì)低堿值船用氣缸油的使用提出了迫切的要求。客戶對(duì)符合該法規(guī)的產(chǎn)品已出現(xiàn)越來(lái)越多的需求。

MAN公司和WARTSILA公司在世界船用二沖程柴油機(jī)業(yè)務(wù)中排名為前兩位，占據(jù)了絕大部分的市場(chǎng)。Sinopec氣缸油5025先后獲得兩大公司的技術(shù)認(rèn)證，為Sinopec潤(rùn)滑油在ECA地區(qū)的船用油市場(chǎng)推廣以及提升市場(chǎng)占有率創(chuàng)造了非常有利的條件。
 

       網(wǎng)站聲明：本網(wǎng)部分文章、圖片來(lái)源于合作媒體和其他網(wǎng)站，版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們將盡快刪除。